ダナンタラ ガルーダ・ペリータ合併に関する下院の態度に応じる:拒否ではなく、警告

ダナンタラ・インドネシアの最高執行責任者(COO)ドニー・オスカリア。(写真:アンタラ)

ジャカルタ - ダナンタラ・インドネシアの最高執行責任者(COO)ドニー・オスカリアは、PTガルーダ・インドネシア(ペルセロ)TbkとPTペリタ航空サービス(PAS)の合併計画に関するインドネシア共和国下院委員会VIの見解に応えた。

ドニーによると、議員が言ったことは拒絶の一形態ではなく、この合併プロセスが一方の政党に害を及ぼさないようにするための警告でした。

「私はそれが拒絶だとは思わない。しかし、私たちはそれに感謝します、もちろん彼らは私たちの航空会社を愛しているに違いありません。委員会VIの紳士は実際に意見を述べました。彼らは後でペリタンを醜くすることを望んでいません。はい、これは私たちへの警告です、そうです」とドニーは9月29日月曜日にジャカルタのグラハマンディリで会ったときに言いました。

ドニーによると、インプットはダナンタラによって重要なメモとして使用されます。

合併プロセスは、実際にペリータエアを成長させていることを確認する必要があります。

「だから、拒絶だけでなく、警告も常に見ないでください、ええと、この合併がペリタンも醜くなるのを許さないでください。実際、それが委員会VIの友人によって伝えられたことです」と彼は言いました。

「これは私たちにとっての記録であり、このプロセスではペリタニヤが醜くなることはありません。しかし、私たちはそれがより良くなることを願っています」と彼は続けました。

以前、下院PDI-ペルジュアンガン派閥ムフティ・アナム委員会VI委員は、PTペリータ航空サービスとPTガルーダ・インドネシア(ペルセロ)Tbkの合併計画に強く反対したことを認めた。

ムフティ・アナムは、9月22日(月)に開催された下院第6委員会とガルーダ・インドネシア航空、インジャーニー空港、IASとの公聴会で不承認を表明した。

彼の個人的な経験に基づいて、ムフティはペリータエアが提供するサービスが非常に良いと評価しました。時間厳守、清潔さ、機内で提供される食べ物から始めます。

「ガルーダと合併したいペリータ・エアに関しては、私はそれに強く反対します。私たちは正直に言うと、プレッシャーをかけられたとき、ガルーダをもう信じられなかったとき、昨日私はペリータエアを取りました、はい、時間通りにそれも判明しました、そしてまた良い、清潔、サービスは大丈夫です、食べ物は大丈夫です」と彼は言いました。

したがって、ムフティはペリタとガルーダ・インドネシアの合併計画の停止を要求した。なぜなら、彼はペリタがガルーダ・インドネシアの労働文化に罹患することを望まなかったからです。

「ガルーダ航空が、すでに優れたペリータ・エアをハイジャックして、私たちの誇り高い航空会社になり、ガルーダ・インドネシア航空の労働文化ウイルスのために損傷を受けることを望んでいません」と彼は言いました。

ムフティ氏は、ペリータ・エアは現在、親会社の財務実績にも負担をかけていないと述べた。Pelita AirはPT Pertamina(Persero)の子会社です。「なぜなら、今日まで、私が上昇した後、財務ポートフォリオを読んだとき、それはもはやPertaminaの財務に負担をかけていないことが判明したとき、私は幸せだったからです」と彼は言いました。「まあ、当時形成されていたPelita Airが、私たちの航空会社に代わるものになる方法のために修正されたくなかったのです」と彼は続けました。

ムフティ氏は、ペリータ航空は現在、親会社の財務実績にも負担をかけていないと述べた。

ペリータ・エアはPT Pertamina(ペルセロ)の子会社です。

「今日まで、私が上昇し、財務ポートフォリオがもはやペルタミナの財政に負担をかけていないことを読んだとき、私は幸せだったからです」と彼は言いました。

「だから、当時形成されていたPelita Airが、私たちの航空会社に代わるものになる方法のために修理され、ガルーダの存在のために良くなくなったことを望んでいませんでした」と彼は続けた。