ジャカルタ - PTアストラ本田技研工業(AHM)は、2025年末までに自動車の販売台数を490万台にすることを目標としています。これは昨年の売上高と同じです。
AHMコーポレートコミュニケーションのゼネラルマネージャー、アフマド・ムヒブディン氏は、2025年8月までに、ホンダの国内オートバイ販売台数は320万台を記録し、全体の市場は1.7%減の426万台となったと説明した。
「2025年8月までは、市場が420万台、またはわずかに1.7%下落した場合、320万台です。この状況では、昨年の売上高に匹敵できると確信しています」と、9月23日火曜日にジャカルタで開催されたAstra Media Day 2025イベントでAhmad氏は述べています。
2024年、AHMは490万台のオートバイを販売し、630万台のオートバイ市場シェアの77.8%を占めることに成功しました。
一方、インドネシア二輪車産業協会(AISI)の予測によると、二輪車の販売台数は2025年に640万台に達する見込みです。この予測から、AHMは2024年と同じ販売を目標としています。
「今年はAISIの予測によると、昨年は安定または(高音)の数字になることを望んでいます」と彼は言いました。
一方、インドネシアにおける二輪車販売の弱体化を回避するため、AHMは輸出の伸びを奨励している。2025年1月から8月にかけて、AHMは159,750台の二輪車を輸出しました。
輸出売上高は前年同期比48%と急速に増加した。2024年までに、AHMは200,477ユニットしか輸出しませんでした。
「困難な国内市場の真っ只中にあって、輸出市場で需要を増やすことができるので、これは確かに私たちのビジネスにとって興味深いことです」とAhmadは説明しました。
アフマド氏によると、世界市場で大きな需要があるモデルは、ホンダADV、PCX、ビート、バリオなど、125ccを超えるエンジン容量を持つ自動スクーターです。主な輸出市場はASEAN地域にあり、最も遠い目的地と最大の目的地はブラジルです。「彼ら(ブラジル)はバイクが好きです。そして、オートバイはインドネシア製です」と彼は結論付けました。
アフマド氏によると、世界市場から大きな需要があるモデルは、ホンダADV、PCX、ビート、バリオなど、125ccを超えるエンジン容量を持つ自動スクーターです。主な輸出市場はASEAN地域にあり、最も遠い目的地と最大の目的地はブラジルです。
「彼ら(ブラジル)はバイクが好きだ。そして、バイクはインドネシア製です」と彼は結論づけた。
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