エネルギー鉱物資源省が再び民間ガソリンスタンド輸入蛇口の閉鎖を否定

バリル・ラハダリア・エネルギー・鉱物資源相(写真:VOI)

ジャカルタ - エネルギー鉱物資源省(ESDM)は、民間の公共燃料油充填ステーション(SPBU)の燃料輸入活動を閉鎖する努力を再び否定しました。

Bahlil Lahadaliaエネルギー・鉱物資源相は、これは、2024年に11%増加し、2025年7月まで約15%に達する、増加し続けている民間ガソリンスタンドにおける補助金を受けていない燃料市場シェアの傾向に反映されていると説明した。

「この増加は、需要と民間のガソリンスタンドのアウトレットの増加に伴い、輸入が継続していることを示しています。燃料輸入の規制は、その部分を国家貿易状況に合わせ、国家戦略埋蔵量を維持することを目的としている」と、9月20日土曜日に引用されたBahlilは述べた。

彼は、燃料輸入の規制は、石油とガスの輸入による赤字圧力を軽減し、国内の燃料供給の可用性を確保することによって、国家貿易の安定を維持するための中間点であると強調した。

この方針は、商品バランスシートに関する2024年大統領規則第61号第14条第1項を参照しています。この規則は、部門の監督者としての大臣または機関の長に商品ニーズの計画を決定する権限を与えます。

バーリル氏は、政府、プルタミナ、民間ガソリンスタンドは、添加された混合物なしで純粋なオクタン価の基本燃料または燃料の形で燃料を輸入することに合意したと述べた。

「彼らはプルタミナとの協力に同意したが、条件はベース燃料ベースでなければならず、それはまだ混ざっていないことを意味する。したがって、製品だけがそれぞれのガソリンスタンド、各ガソリンスタンドのタンクに混合されます。これも承認されており、これは解決策です」とBahlil氏は述べています。

燃料の品質については、燃料を出荷する前に共同調査を行うことも承認されています。燃料の購入価格に関して、政府はそれを透明に実施し、当事者が害を受けないよう要請した。バリルはまた、今後7日間で輸入された燃料がインドネシアに到着し、公衆に流通する準備ができていることを奨励した。

「そして、それがいつ始まるのかと尋ねられたら、今日から議論されています。この成果は、在庫に関する技術会議で続けられました。そして、神の御心により、遅くとも7日以内に商品がインドネシアに入ることができます」とBahlilは言いました。