ジャカルタ - 9月3日水曜日、約500人のオンラインバイクタクシー運転手が宣言記念碑に集まり、インドネシアの現在の状況のために一緒に祈りました。
共同の祈りは、インドネシア交通労働組合(SPAI)、オンラインドライバーユニット(SPEED)、東部救急車チーム(TAT)、ギャザリングフォーラム19(FORSIL 19)、リンコムプロガドゥン、チームサントゥイ、ソバルニェンダー、マキシムオンライン、MJ中央ジャカルタ、サハバットオジョル、DPWゴグラバー東ジャカルタ、DPWゴグラバー中央ジャカルタ、ガヤトリなど、ジャカルタ地域とその周辺地域からのさまざまなオンラインバイクタクシーコミュニティによって行われました。
インドネシアの現状のために共同の祈りを捧げることに加えて、オンラインバイクタクシー運転手コミュニティは、8月28日のデモの状況の中で仕事を遂行中に死亡した同僚のアファン・クルニアワンの死のために共同の祈りを捧げました。
この活動には、インドネシア共和国下院第6委員会委員のRieke Diah Pitalokaも出席し、オンラインバイクタクシー運転手の演説と願望に応えました。Riekeは、インドネシアのプラットフォーム労働者のための労働法の改正と法的傘の発行を奨励することにコミットしています。
「まともな仕事の視点が工場のような仕事だけに限らない時が来ました。時代の変化と技術の進歩に伴い、オンラインバイクタクシー運転手などの非公式労働者という別のセクターがあります。したがって、労働法の改正が必要だと思います」とリーケは言いました。
アファン・クルニアワンに起こった事件を振り返り、リーケは雇用のための社会保障がいかに重要であるかを伝えました。
「16,800の会費があれば、労働災害保険と死亡保険を取得できます。さらに2万人の参加者が追加の老齢保証を受けることができます」とRieke氏は述べています。
この機会に、Riekeは今後1年間会費を支払うことにより、100人のオンラインオートバイタクシー運転手に雇用社会保障保護を提供しました。さらに、リーケはDKIジャカルタ州政府に対し、DKIジャカルタ地域の非公式労働者の雇用社会保障保護に関連する規制を発行できるように奨励した。
同じ機会に、BPJSケテナガケルジャーンDKIジャカルタの地域事務所長であるデニー・ユシュリアンも、昨年8月のデモ中に死亡したオンラインバイクタクシー運転手が得た保護に対するBPJS雇用補償を伝えました。
「このニュースを聞いたとき、私たちはSdr. AffanとAlhamdulillahの参加に関連するデータベースをチェックすることに積極的でした。したがって、相続人に対する7,000万人の労働災害保証補償という固有の権利があります」とDenyは述べた。
デニーは、誰も労働災害や死亡の危険を経験したがらないと付け加えた。しかし、そのリスクはいつでも発生する可能性があり、州はBPJS Ketenagakerjaanを通じて保護を保証しています。
「非公式労働者のためのBPJS雇用には、労働災害保険(JKK)、死亡保険(死亡保証)、老齢保証(JHT)の3つのプログラムがあり、拠出金はわずか36,800ルピアです。したがって、すべての非公式労働者が雇用社会保障プログラムによって保護されることを願っています」とDenyは結論付けました。
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