帰省禁止、268人の列車の乗客が旅行許可証を持っていないのを発見

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ジャカルタ - イード・アル=フィトルの帰国禁止令は本日、5月17日まで施行された。PTケレタApiインドネシアは、帰国禁止期間中に長距離列車で旅行する要件を満たしていない何百人もの見込み客がいると指摘しました。

KAIの広報担当VPジョニ・マルティヌスは、イード・アル・フィトル1442ヒジュリの帰国の初日、KAIは長距離列車に搭乗するための要件を満たしていない331人の見込み客を見つけたと言いました。データは 15:00 WIB まで記録されます。

「詳細は、268人が旅行許可証を持っていないし、63人は無料の手紙「まだ有効であるCOVID-19」を運んでいない」と、彼は5月6日木曜日にジャカルタで記者団に語った。

2021年5月6日から17日まで政府によって設定されたイード・アル・フィトル1442ヒジュリの帰国の禁止期間中、PTケレタ・アピ・インドネシア(ペルセロ)Daop 1との調整と協議を通じて、非帰国目的で緊急旅行者の場合にのみ限られた数の長距離列車(KAJJ)を運行しています。

KAJJは、非帰国目的の緊急旅行者にのみ許可され、その操作のために政府から許可を得ています, すなわち、2021年4月30日のCOVID-19番号13の取り扱いに関するタスクフォースの回覧書及び2021年4月30日の鉄道局長番号HK.701/1/10/DJKA/2021の書簡など、政府が発行した閣僚規制および回覧書のガイドラインに従う。

カフマスPT KAI Daop 1ジャカルタエヴァチェアニサは、パンデミック中の通常の列車と同様に、帰国禁止期間中のカッジ作戦も利用可能な座席容量の70%の占有制限を適用し続けたと述べた。

「KAI Daop 1 Jakartaは、その期間の長距離鉄道の運行は、レバランに帰りたい人にサービスを提供することではないことを保証します。これは、帰郷が依然として禁止されているという政府の規則や政策を遵守するというKAIのコミットメントの一形態です。「鉄道輸送モードでのCOVID-19の普及を防ぐという点で政府の政策を全面的に支持する」と、彼は5月5日水曜日に書面で述べた。

ジャカルタのダオップ1エリアには7人のKAJJがあり、その中にはガンビール駅から4カッジ出発、パサール・セネン駅からテガル、プルウォサート、プルウォサリ、ソロ、スラバヤ、マランへの3つのカッジ出発があります。

非ホームカミング目的でKAJJを使用したい人を知る必要があるのは次のとおりです。

第一に、旅行者は、仕事や出張、病気の家族訪問、亡くなった家族の葬儀訪問、1人の家族を伴う妊婦、および地元のビレッジヘッド/ルラからの証明書を備えた他の非帰国の利益のために、非帰国の利益のために緊急です。

第二に、政府機関/ASN / BUMN / BUMD / TNI兵士/国家警察のメンバーの従業員にとって、要件は、エシュロンIIレベルの職員の濡れたまたは電子的な署名だけでなく、将来の旅行者の身元を備えた書面による旅行許可証を印刷することです。

第三に、民間従業員の場合、会社のリーダーシップから濡れた署名または電子署名を備えた印刷物の書面による旅行許可証を添付することが義務付けされています。

第四に、非公式のセクター労働者および非労働者の一般市民は、地元のビレッジヘッド/ルラからの濡れたまたは電子署名を装備した印刷書面による旅行許可証を添付する必要があります。

第五に、非帰国目的で促された旅行者のための書面による渡航許可証は、1往復(往復)のために個別に有効であり、17歳以上の旅行者には必須です。

第六に、列車の予定出発の1x 24時間前に最大期間内にサンプルを採取したRT-PCRまたは急速試験抗原またはGeNose C19検査の否定的な結果を示す必要があります。

「KAI役員は、駅に搭乗する際に、厳寧に、慎重にしっかりと要件ファイルを確認します。ファイルが不完全または適していない見込み客が見つかった場合、乗客は列車に乗ることができなく、チケットはキャンセルされます」と、Evaが言いました。