ジャカルタ-PTケレタコミューターインドネシアまたはKAIコミューターは、バソエッタ通勤線の旅行を1日あたり合計70回の旅行に増やしました。
バソエッタ通勤線の運行は、毎日05.00 WIBから22.57 WIBまで行われます。
「2025年7月1日より、バソエッタ通勤線の旅行も1日6回追加され、合計70回の旅行になります。バソエッタ通勤線サービスの運行は、05.00 WIBから22.57 WIBまで行われます」と、KAIコミューターの社長ディレクター、アスド・アルトリビヤントは7月2日火曜日の公式声明で述べました。
アスド氏は、KAIコミューターはバソエッタ通勤線サービスの質を向上させ続けていると述べた。
バソエッタ通勤線からBNIシティ駅からスカルノハッタ空港までの所要時間、またはその逆の所要時間は、現在わずか39分です。
「バソエッタ通勤線の空港までの所要時間は、現在、以前の49分から39分よりも10分速くなっています」と彼は言いました。
アスドはまた、バソエッタ通勤線の移動時間が徐々に30分に短縮されると述べた。このステップは、毎年スカルノハッタ空港の全航空機ユーザーの20%または1,000万人を対象としています。
「さらに、旅の時間が30分になるように徐々に追求されます」と彼は言いました。
さらに、Asdo氏は、移動時間の加速は、バソエッタ通勤線サービスの使用に対する国民の信頼をさらに高め、年々成長し続けることができると期待されていると述べた。
記録されたデータによると、2023年のバソエッタ通勤線の利用者数は1,970,531人で、2024年には2,242,536人に増加します。
一方、2025年1月から5月までの期間のユーザー数は883,512人と記録されました。
「この数字は今後も増え続けると予測されています。ユーザー数の増加の予測は、トランスジャカルタバス、KRL、MRT、LRT、JakLingkoへの他のさまざまな交通手段と接続性と統合性を持つBNIシティ駅の戦略的な場所と切り離すことはできません」と彼は言いました。
さらに、Asdoを継続し、チケット予約の利便性と利便性を向上させるために、ユーザーはKAIアプリケーションによるアクセスと出発前にH-7から予約.kci.id のウェブサイトを通じてオンラインでチケットを予約できます。予約は駅でも直接お手に入ります。
アスドによると、この移動速度の向上は、空港への主な選択モードとしてのバソエッタ通勤線の地位を強化する上で重要な要素です。
この効率的で実用的で交通渋滞のない輸送により、バソエッタ通勤線は空港に行くための正しいソリューションになります。
「より速い移動時間は、バソエッタ通勤線のお客様、特にフライトスケジュールがあり、測定可能で高速の旅行を必要とする人々に大いに役立ちます」とAsdo氏は締めくくりました。
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