ジャカルタ - 海運および石炭輸送サービス会社であるPT Pancaran Samudera Transport Tbkは、インドネシア証券取引所(IDX)で新規株式公開(IPO)を開催します。
同社は、2025年7月8日にIDXに上場する予定のPSATティッカーコードを使用します。
PSATは、222,353,000株の株式を最大でリリースするか、発行済資本金全体の最大15%を占めます。
当社は、新規株式公開(IPO)の価格をIDR 850-IDR 900に設定しているか、最大2,000億ルピアの新規資金を受け取ります。
また、2025年3月7日の証書第27号に基づき、新規株式公開で提供された株式総額の0.249%にあたる555,000株を配分し、従業員株式配分プログラム(ESA)も開催しました。
このコーポレートアクションで、同社はPT Trimegah Sekuritas Indonesia Tbkを引受人として任命しました。
PT Pancaran Samudera Transport Tbk(PSAT)のスサント社長は、この新規株式公開の収益から得られた資金は、排出コストを差し引いた後、完全に子会社のPT Pancaran Karya Shipping(PKS)に株式の形で資本を預けるために使用され、PKSが発行する最大175,000株(175,000株)の新株は1750億ルピアに達すると述べた。
彼は、資金はPKSが同社のプロジェクトの艦隊を強化することを目的として、2隻のバルクキャリア船を購入するために使用されると付け加えた。
「バルクキャリア船を購入する計画は、PT Pancaran Maritim Transportindo(PMT)とPKSの間の船舶売買拘束契約に基づいています。PMTは同社と提携している当事者です」と彼は6月24日火曜日に説明した。
Susanto氏は、残りのすべての資金は船舶燃料の形で会社の運転資金の目的のために使用されると述べた。
彼によると、海運サービスおよび石炭輸送業界は、国内および輸出市場の両方でエネルギー需要の増加に沿って非常に前向きな見通しを持っているため、今がインドネシア証券取引所市場に参入する適切な時期です。
スサント氏は、石炭、特に蒸気発電所(PLTU)の需要は増加傾向を続けており、これは信頼性が高く効率的な海上輸送サービスの高い必要性を奨励していると述べた。
「オープンカンパニーであることは、パートナーにとって最良のソリューションの1つとして存在し続けるという当社のコミットメントの1つです」と彼は言いました。
スサント氏は、2024年のDMO目標である2億2000万トンと比較して、2億2,930万トンまたは4.05%の増加と推定される石炭の国内市場義務(DMO)の潜在的な増加に反映されているように、内需も2025年に増加すると予測されていると述べた。
彼によると、この急増は国のエネルギー需要の増加を反映しており、海運会社が国内流通と輸出の両方で輸送量を増やす重要な機会を提供します。
ちなみに、エネルギー鉱物資源省の報告書によると、2024年の国内石炭生産量は8億3,096万トンに達し、当初の目標である7億1,000万トンをはるかに上回り、そのうち約4億3,317万トンが各国に輸出され、3億7,785万トンが国内市場に吸収されました。
スサント氏は、生産と流通の規模が大きいため、海上輸送はインドネシアの石炭サプライチェーンの円滑な運営を維持する上で非常に重要な役割を果たしていると述べた。
「スマトラ島とカリマンタン島に集中する炭鉱が地理的に海上輸送を必要としていることを考えると、これはますます重要になっています」と彼は言いました。
経済的要因に加えて、彼は、輸送の安全性と環境保護に関連する規制がますます強化されており、高い健康、安全、環境(HSE)基準を実装できる企業はより大きな競争上の優位性を持つと述べた。
同氏によると、同社は高い安全性と運用基準にこのコミットメントを持っており、顧客の信頼を高め、より持続可能な運用を確保することができます。
Susanto氏は、全体として、石炭需要の増加、高い生産目標、港湾インフラへの多額の投資、HSE基準の遵守により、同社は非常に肯定的なビジネス見通しを持っていると述べた。
「同社はこの機会を利用して、市場を拡大し、運用効率を向上させ、海運および石炭輸送業界における地位を強化することができます」と彼は言いました。
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