PTPPは、タンゲラン・メラク有料道路拡幅戦略プロジェクトを通じて有料道路の接続性の向上を実現する

写真:ドク。PTPP

ジャカルタ - PT PP(Persero)Tbk(PTPP)は、国家インフラ開発の加速を支援するというコミットメントを引き続き示しています。真の努力の1つは、東シレゴンから西シレゴンまでのタンゲラン・メラク有料道路拡幅戦略プロジェクトの実施を通じて実現されました。このプロジェクトには、パッケージ2のジャカルタ方向の第3車線を、Km 94 + 914からKm 87 + 139に追加することが含まれています。

このプロジェクトは、1,347億ルピア(VAT前)の契約額と2024年12月17日からの240暦日の実施期間を持ち、特にジャワ島のスマトラへの主要な玄関口であるバンテン州で、地域間の接続性を強化するための政府の大きな議題に対するPTPPの支援の一部です。

このプロジェクトは、インドネシア共和国大統領のアスタ・シータと一致しており、特に郊外地域からの開発を実現し、国家の生産性を奨励し、公平で持続可能なインフラ開発を通じて国内の戦略的セクターを推進しています。

PTPPのジョコ・ラハルジョ(Joko Raharjo)事務局長は、このプロジェクトには活発な有料道路と直接交差するため、独自の課題があることを明らかにしました。

「これには、建設プロセス中の交通の安全性と円滑さを確保するために、非常に慎重で敏感な交通管理の実施が必要です」とJoko、6月10日火曜日。

これらの課題に答えるために、PTPPは革新的なアプローチと成熟したエンジニアリングを適用します。使用される優れた技術の1つは、現場の役員の役割を置き換える自動交通管制システムであるRobo Flagmanです。

このイノベーションは、建設4.0時代に直面した同社のデジタルトランスフォーメーションの一部であり、国家建設部門における効率、労働安全、技術の使用を改善するというコミットメントを反映しています。

「タンゲラン・メラク有料道路拡幅プロジェクトは、国家の接続性とモビリティを加速するだけでなく、雇用を創出し、地域の競争力を強化し、地域の経済成長を促進することに焦点を当てた政府開発アジェンダを支援するPTPPの真の貢献です」とジョコは付け加えました。

PTPPは、グリーンビルディングコンセプトと現代の建設技術の適用のパイオニアとして、時代の課題に適応し、包摂的で持続可能な開発にコミットし、国の進歩を支持する世界クラスの建設会社としての地位を強化し続けています。