ジャカルタ - インドネシア共和国下院は、運輸省(Kemenhub)の2025年の追加予算上限を17兆7,200億ルピアから26兆2,900億ルピアに承認しました。
これは、財務省(Kemenkeu)による予算ブロックの開始と一致しています。
「午前中の効率の結果は17兆7,200億ルピアに達し、運輸省はさらに8兆5,700億ルピアを受け取りました。運輸省の効果的な上限が26兆2,900億になるように。我々はそれを検証し、それは生きることができ、我々はプログラムを一緒に合意する」と、インドネシア共和国下院委員会V委員長ラサロスは、5月8日木曜日、運輸大臣との作業会議で述べた。
一方、Dudy Purワガンディ運輸大臣は、この追加予算は、手頃な価格の輸送サービスの利用可能性を確保および最適化し、インドネシアのすべての地域に到達するために使用されると説明しました。
「追加予算は主に補助金、次に公共サービス義務、およびPPPKのためのものです。そして、2024年からのスライド予算もあります」と彼は言いました。
ご参考までに、運輸省の予算は何度か改訂されています。当初、財務省は2025年に運輸省の予算を31兆4,500億ルピアに設定しました。その後、予算は効率の文脈で改訂され、運輸省の効果的な上限は2025年に13兆5,800億ルピアになりました。
その後、効率予算は4兆1,400億ルピア削減され、2025年の運輸省の効果上限は17兆7,200億ルピアとなりました。
その後、緩和は続き、運輸省は5兆3,700億ルピアの追加予算を受け取りました。したがって、運輸省の効果的な上限は23兆4000億ルピアになります。
さらに、運輸省は2024会計年度の予算も3.2兆ルピアでした。したがって、運輸省の効果的な上限は26兆2,900億ルピアです。
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