ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)は、2025年5月9日から14日までの期間、ヴェーサクの祝日と共有休暇中の乗客の急増を予測するために980,929席を提供しています。
その数は、長距離列車(KA)の825,297席とローカル列車の155,632席で構成されています。
KAI広報担当副社長のAnne Purba氏は、2025年5月8日木曜日の09.00 WIBの時点で、長距離列車のチケット販売は487,762枚のチケットに達し、利用可能な容量の59%に達したと述べました。
ローカル列車に関しては、72,459枚ものチケットが販売されており、提供された総座席数の47%を占めています。売上高はまだ続いており、この数字は出発日に近づくにつれて増加し続けると予想されます。
「長期休暇中に電車で旅行することに対する人々の熱意は非常に高いです。KAIは、容量の増加、旅行の追加、現場でのサービスの最適化を通じて予測してきました」と彼は5月8日木曜日の公式声明で述べました。
2025年5月9日から14日までの期間に、KAIは、特に顧客のお気に入りの路線で、増大する需要を満たすために、追加の列車を含む2,441の列車旅行を運行しました。
2025年5月8日から13日に運行される追加の列車には、カリグン列車(スマランポンコルテガルpp)、サンカカ列車(スラバヤグベンジョグジャカルタpp)、バタビア列車(ソロバラパンガンビルpp)が含まれます。
「この追加は、占有率と都市間接続のニーズの評価に基づいています」と彼は言いました。
東ジャワ地域線では、KAIは5月9日から13日までの期間にアルジュノ・エクスプレス・トレイン・スラバヤ・グベン-マラン(pp)関係の旅を追加し、混雑した短い交差点で乗客の急増に対応しました。
それだけでなく、南行きのサービス拡大の一環として、KAIは2025年5月1日から31日まで運行されるスラバヤ・パサルトゥリ-チラカップ(pp)関係のノース・サンカカ列車も発表します。この列車は、ボジョネゴロ、セプ、ソロ、ジョグジャカルタ、クロヤなどの多くの重要な都市を通過し、ジャワ島の北から南へのルートの戦略的リンクとなっています。
KAIは、H-1とH+1ワイサックデーの乗客の急増を予測しているため、運用エンジニアリングと旅行流通パターンは動的に行われます。目標は、一度に密度を回避し、乗客の流れの規則性を維持することです。
「私たちは、長期休暇中にすべての施設とインフラが最高の状態にあることを確認するために、部門間で調整を続けています。施設、クロスレール、駅のサービス施設についても集中的な検査が行われています」とアンは述べた。
デジタルサービスの一環として、顧客は KAIアプリケーションによるアクセス、予約.kai.id のウェブサイト、およびその他の公式パートナーを通じて簡単にチケットを購入できます。KAIは、希望するスケジュールとルートを選択するために、旅行を早期に計画するよう人々に促しています。
「KAIは、信頼性が高く、包括的で、持続可能な公共交通機関を提供することに引き続きコミットしていきます。私たちはお客様の信頼に感謝し、心からお客様の旅に奉仕する準備ができています」とアンは締めくくりました。
ドキュメント。カイ
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