ジャカルタ - PT Hutama Karya(ペルセロ)とPT Hutama Karya Infrastruktur(HKI)のコンソーシアムによって結成されたPT HutamaPanorama Sitinjau Lauik(HPSL)は、2025年5月3日土曜日、パダン市のルブクパラクでパノラマI高架道路(Sitinjak Lauik I)の建設の起工式を実施しました。
公共事業大臣(PU)のドディ・ハンゴドは、Siview Lauik I高架道路プロジェクトの建設は、政府と企業体(PPP)の協力を通じて行われたと述べた。現在、政府は円滑な開発のために土地取得を続けています。
「画期的であるにもかかわらず、土地取得と設計承認のプロセスはまだあり、今後数ヶ月で重要な建設工事が行われない可能性があります」と、2025年5月3日土曜日の書面による声明から引用されたドディは言いました。
その後、この道路インフラプロジェクトの投資額は2兆7,900億ルピアになります。この高架道路の建設のための譲歩期間は12.5年で、2.5年の建設期間と10年のサービス期間に分かれています。
「この画期的な後、HPSLは実施請負業者の入札プロセスを継続し、建設プロセスに続く設計の準備を完了します」と彼は言いました。
HPSLのディレクターであるマイケルAPルーメンサーは、このプロジェクトは、2025年4月14日に作業開始命令(SPMK)が発行され、PPPの有効期限が開始され、このプロジェクトの建設のための準備が正式に進行したことで、正式な段階に入ったと説明しました。
「2025年4月14日の発効日以降、協力プロジェクト(PJPK)の責任者としてのビナ・マルガ総局は土地取得を処理する」と彼は述べた。
一方、インドネシア共和国下院第6委員会副委員長のアンドレ・ロシアード氏もこの戦略的プロジェクトを支持し、西スマトラ州のインフラ開発を加速することの重要性を述べた。
「このプロジェクトは、接続性の面だけでなく、安全性と物流効率の面でも重要です」と彼は言いました。
パノラマI高架道路(Siview Lauik I)の建設は、西スマトラの2つの重要な都市であるパダン市とソロク市を結ぶ重要なインフラになります。
この高架道路は、交通事故を起こしやすいポイントであったSiview Lauikの極端なコーナーのソリューションとして設計されています。
このインフラは、道路利用者の安全性の向上に加えて、コミュニティの移動を加速し、公共施設へのアクセスを容易にし、地域における物流流通を促進します。
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