マキシムは、オジョルをMSMEカテゴリーに含めるという政府の提案を歓迎する

写真:ドク。間

ジャカルタ - アプリケーションベースの輸送サービス会社マキシム・インドネシアは、オンラインオートバイタクシー(ojol)ドライバーパートナーを零細・中小企業(MSME)のカテゴリーに含めるという政府の提案を歓迎し、尊重します。

「私たちは、国民経済におけるオンライン輸送ドライバーの貢献を支援する政府のあらゆる努力を尊重します」と、PRスペシャリストのマキシム・インドネシア・ユアン・イフダル・ホワールは、4月28日月曜日にアンタラが引用した書面による声明で述べた。

Yuan氏は、オンライン輸送ドライバーパートナーをMSMEカテゴリに含めるという談話は、さらに検討され研究されるべきステップであると評価しました。

「特に、これにより、パートナーへのインセンティブから補助金に至るまで、より良いビジネス開発施設を支援するためのコーチングへのアクセスが開かれる可能性がある場合」と彼は言いました。

さらに、ユアン氏は、関連する利害関係者、特に政府にとって、あらゆる政策がドライバーパートナーを本当に助け、柔軟性と独立性の側面を尊重できることを保証することが重要であると述べた。

「このMSME分類スキームへの支援を強化するための開始では、デジタルトランスフォーメーションの精神に沿った包括的で戦略的な代替手段を提供しますが、すべての利害関係者間の明確な立場と調整によって管理されなければなりません」とYuan氏は述べています。

「さまざまな利害関係者からのインプットを含むバランスの取れた政策アプローチは、イノベーション、オンライン輸送エコシステムへのアクセスを犠牲にすることなく福祉を確保するために不可欠です」と彼は付け加えました。

以前、MSMEのママン・アブドゥッラーマン大臣は、MSMEカテゴリーに含めるというオジョルドライバーパートナーの提案を伝えました。

彼によると、オンラインバイクタクシー運転手を零細・中小企業として認め、彼らの地位を明確にすることで、運転手は燃料補助金、3kgLPGを含む様々な政府援助からKUR資金調達へのアクセスを得ることができます。

さらに、オンラインのオートバイタクシー運転手は、MSMEに与えられたものと同様の能力開発プログラムと人事訓練も受けます。

ママン氏は、オジョルをMSMEカテゴリーに含める計画は現在、MSME省内の研究段階にあると述べた。来年、MSME法改正に関する議論が提出される予定です。