Bahlilは、LGが去ったとしても、EVバッテリー投資プロジェクトが継続することを保証します

バリル・ラハダリア・エネルギー・鉱物資源相(写真:ドキュメント。VOI)

ジャカルタ - エネルギー鉱物資源省(ESDM)は、インドネシアと韓国のLGエナジーソリューションの間で合意された98億ドルの電気自動車(EV)投資プロジェクトが、LGエナジーソリューションが撤退を決定したにもかかわらず、計画どおりに継続することを保証します。参考までに、このプロジェクトには、マイニングからバッテリー生産まで、統合されたEVバッテリーサプライチェーンの開発が含まれます。

バリル・ラハダリア・エネルギー・鉱物資源相は、プロジェクト全体に根本的な変化はなかったと強調した。起こったのは、合弁事業(JV)構造における投資パートナーの調整でした。

「コンセプト的には、このグランドパッケージの開発は変わっていません。インフラと生産計画は、最初のロードマップに従っているままです。この変化は投資家レベルでのみ起こり、LGはもはや新しいJV 1、2、3への関与を継続せず、中国の戦略的パートナーであるHuayouとSOEに置き換えられました」とBahlilは4月23日水曜日にメディアに声明で述べました。

Bahlilはまた、地政学的緊張と世界経済状況がプロジェクトの継続性に与える影響に関する国民の懸念に応えた。Bahlil氏は、このプロジェクトは戦争や経済の不確実性などの世界的なダイナミクスの影響を受けないと強調した。

「開発の次の段階のための約80億ドルの投資は継続しています。今年は高度な起工段階が計画されているので、国民が心配するかもしれないような投資の中止やキャンセルはありません」とBahlil氏は説明しました。

全体として、政府は電気自動車のバッテリー下流プロジェクトの継続性を維持するという政府のコミットメントを再び示したと彼は続けた。

Bahlil氏は、投資家の交代は大規模なプロジェクトでは一般的なダイナミクスであると評価しました。

「私たちにとって重要なことは、すべてのパートナーが引き続きコミットしており、政府は移行プロセスが円滑に行われるようにするためにここにいるということです。このプロジェクトはすでに進行中であり、いくつかは発足して生産を開始しており、残りは目標に従って完成するまで監督し続けます。インドネシアを世界の電気自動車産業の中心にするという当初の目標から何も変わっていません」とBahlil氏は説明しました。

政府は、エネルギー鉱物資源省、投資・下流省/投資調整委員会(BKPM)、下流タスクフォース間の分野横断的な協力を通じて、グランドパッケージのすべてのプロジェクトが時間通りに、基準に従って実現されることを確実にすることに引き続きコミットしています。

「このステップは、ニッケル産業の下流戦略と、世界的に競争力のある電気自動車エコシステムへの国家エネルギー転換の不可欠な部分です」とBahlil氏は述べています。