ジャカルタ - サクティ・ワヒュ・トレンガノ海事・漁業大臣は、伝統的な小規模漁師は、実際に多くの支援を受けているため、船舶監視システム(VMS)または漁船監視システム(SPKP)の設置に抗議したことは一度もないと評価しました。
「小規模漁師はVMSについて抗議したことは一度もありません。小規模漁師がVMSに抗議したことは一度もなく、一度も、何もないが、可能であれば」と、4月23日水曜日にANTARAが報じたように、彼は言った。
Trenggonoによると、小規模漁師は通常、小型ボートを使用し、他の人を雇用せず、漁具、無料船、政府から補助金を受けた燃料などの支援を受けます。
彼は、小さな漁師がVMSを拒否したという主張を根拠がないと呼んだ、なぜなら彼によると、直接または調査を通じて拒否を伝統的な漁師はいなかったからだ。
「まあ、これは私が驚いたことであり、私は奇妙です、彼らは反対することができます、そしてそれは小さな漁師の名前でそのような方法で乗っています。小規模な漁師はVMSについて決して抗議しません」とTrenggonoは言いました。
VMSには、海難事故が発生した場合の船舶の位置を追跡したり、漁獲地域の境界に違反しないように船舶の活動を監視したりするなど、多くの機能がある、と彼は述べた。
Trenggonoは、VMSに対する抗議に驚いたことを認め、彼は実際に彼らが小さな漁師の一部であるかのように物語を使用する大規模なビジネスマンのグループから来たと言いました。
彼は、VMSを設置するコストは約500万ルピアに過ぎず、その金額は大型船主や大規模な漁業関係者にとって非常に手頃な価格であるべきだと述べた。
「このVMSには多くの利点があり、VMSは起業家に(設置する必要がある)からです。したがって、人々が船を作ることができれば、VMSは500万ルピアで、(VMSを設置する)ことができるはずです。そしてまた、船主の利益のためにも」と彼は言った。
その際、トレンガノはすべての関係者に直接現場に行き、漁具の近代化プログラムを支援してきた小さな漁師の願望を直接聞くように勧めました。
「この漁師は、漁師の名前が何であるかであれば、実際には...本当に地域の漁師、伝統的な漁師です。彼らは小型ボートを使って、人を雇ってはいません。そして、もし調査されたとしても、誰も抗議しなかった」と彼は語った。
以前、KKPの海洋漁業資源監督局長(PSDKP)であるPung Nugroho Saksonoは、VMSまたはSPKPの設置は、小型漁師または5GT未満のボートには必須ではないと述べました。
「この小型船は船のGTから見えます。法律によると、GTはいくつですか?5GT以下では、小型漁師と呼ばれ、船は許可を受ける必要はありませんが、名前を記録し、地方自治体に漁船をリストします」と、2025年4月16日水曜日、ジャカルタのプンは言いました。
彼は、30GT未満の魚船にVMSを設置する方針を拒否したさまざまな地域の多くの漁師の声明に応えて、メディアクルーへのプレゼンテーションでこれを説明しました。
Pung氏は、すべての漁船が例外なくVMSを設置する必要があるという情報がまだ流通しているため、これを強調した。
海里12未満で操業し、センターに許可証を移行しない小規模漁師は、中央政府のVMS設置方針に従う必要はありません。
VMSの設置義務は、中央認可を受けた船舶、特に12海里を超える海域で活動を行う船舶にのみ適用され、高い漁獲量の可能性があります。
インドネシアにおけるVMSの適用は、2009年の法律45および雇用創出に関する2023年の法律第6号で改正された、漁業に関する2024年の法律第31号によって規制されています。
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