アパウカヤンのインフラストラクチャは深刻に損傷しており、マレーシアからの供給に依存する市民

カルタラ州アパウカヤンの損傷した道路(写真:広報)

カルタラ - 北カリマンタン(カルタラ)のマリナウリージェンシーのアパウカヤンのインフラの状態は、ますます心配しています。インドネシアとマレーシアの国境にある4つの小地区を結ぶ多くの国道が大きな被害を受けました。カヤン・フル、カヤン・ヒリル、サウス・カヤン、ボー川への枢軸道路はほとんど通行できません。

カヤン・フル地区のセティム・アラ地区長は、道路の損傷により、インドネシアからの燃料油(BBM)と基本的な必需品の供給が停滞したと述べた。住民は、東カリマンタンのマハカムウルリージェンシーのロングバグンから日用品を購入することを余儀なくされています。

「以前は、ロングバグンへの旅行には1〜2日しかかかりませんでした。道路が非常に損傷しているため、今では1ヶ月しか貫通できません」とセティムは4月20日日曜日に言いました。

彼によると、この状況は、国境地域の回復力を構築するための政府の努力の真っ只中にある皮肉なマレーシアからの供給に人々をさらに依存させます。

「道路へのアクセスが不十分なため、住民は基本的なニーズを満たすためにマレーシアに依存しています」と彼は付け加えました。

しかし、タパックメガを経由するマレーシア国境への道も大きな被害を受けました。このルートは、ロングナワンクロスボーダーポスト(PLBN)と国境のTNI警備所への重要なアクセスですが。

「PLBNロングナワンは壮大に立っていますが、そこに通じる道はひどく損傷しています」とセティムは言いました。

ロバートというロング・ナワン村の住民も同じことを言った。彼は、ロングアンプンからボー川とロングバグン川までの枢軸道路の10以上の深刻な被害ポイントに言及しました。

「損傷した橋はまた、この地域の接続性を脅かしています。ロングバグンからボー川までのキロメートル122、136、147方向、反対方向のキロメートル11〜14では、すべてが大きな被害を受けました」とロバートは説明しました。

彼は、政府が長年放棄されてきたアパウカヤンのインフラの状態を改善するために直ちに決定的な行動を取ることを望んでいます。