中国が米国のボーイング機の納入を拒否したことで、ルピアは弱まる

図(写真:ドク。間)

ジャカルタ - 通貨オブザーバー兼外国為替利益局長のイブラヒム・アスアビは、ルピア為替レートの弱体化は、米国(US)からのボーイング航空機の出荷に対する中国の拒否の影響を受けていると評価しました。

「中国は、中国の商品に145%の関税を課すという米国の決定に応じて、航空会社にボーイングジェット機のさらなる引き渡しを受けられないように命じた」と、4月16日水曜日にANTARAが引用したように、彼は言った。

投資家は、さまざまな国、特に中国に対する米国の関税政策がさまざまなセクターで145%の関税を課すにつれて、世界経済の成長が広く鈍化すると予想されることを考えると、より有意義な回復を推進する触媒を見つけるのに苦労していると言われています。

イブラヒム氏によると、中国製品に対する関税を非常に高いレベルに引き上げたトランプ氏は、世界の2大経済大国間のますます激化する貿易戦争で、米国の輸入に対する報復義務を課すよう中国に促した。

この状況は、市場が世界的な景気後退を引き起こすと恐れられています。

国内のセンチメントを見ると、2025年第1四半期のインドネシアの経済成長は4.9〜5%の範囲に減速すると予測されています。この予測は、2024年第4四半期の経済成長が5.02%に達したことから減速しています。

構造改革の課題と政府支出の有効性、実質セクターの生産性を高める必要性、財政・金融政策の有効性、国内経済のファンダメンタルズを強化する緊急性は、経済のペースの障害と見なされている。

ジャカルタでの本日の取引終了時のルピア為替レートは、以前の1米ドルあたり16,827ルピアから10ポイント(0.06%)下落し、1米ドルあたり16,837ルピアになりました。

インドネシア銀行のジャカルタ・インターバンク・スポット・ドル・レート(Jisdor)の金利も、前回の1米ドル当たり16,815ルピアから1米ドル当たり16,845ルピアの水準まで下落した。