ジャカルタ - PT Garuda Indonesia(Persero)Tbkは、子会社のCitilink Indonesiaとともに、2025年のレバランのピークシーズン期間を完了し、平均時間厳守率または オンタイムパフォーマンスは87.28%を達成しました。
ガルーダ・インドネシア航空のワミルダン・ツァニ社長は、昨年のピークシーズン期間の85.73%から一貫した成長を示していると述べた。
特にジャカルタからスカルノ・ハッタ国際空港を経由する出発については、ワミルダンが続き、時間厳守率の達成率は86.97%でした。一方、ハリム・ペルダナクスマ国際空港は86.70%の達成を記録しました。
Wamildan氏は、イードシーズン中に航空輸送を使用するコミュニティの高い流動性の中で得られた時間厳守レベルの達成は、運用ラインとバックオフィスの両方におけるすべての当事者の協力と献身の現れであると述べた。
「利害関係者との集中的なコミュニケーションと調整を含む」と彼は4月15日火曜日の公式声明で述べた。
さらに、ワミルダン氏は、予定されたフライトの前に早めに到着することでタイムリーな運用サービスを実現するための同社の取り組みを支援したガルーダ・インドネシア・グループのサービス利用者にも感謝の意を表しました。
「そして、オンラインチェックインサービスを利用してください」とWamildan氏は言います。
このイードシーズンでは、ガルーダ・インドネシア航空グループも合計1,560,233人の乗客、または提供された総座席数の約80%の座席負荷率1,930,085人を輸送することができました。
「今年の輸送は、2024年4月3日から21日に行われた前年のイードのピークシーズン期間(1,391,217人の乗客)と比較して12.15%増加しました」と彼は説明しました。
旅客輸送の総数は、国内線の577,954人の乗客と国際線の188,297人の乗客からなる766,251人の乗客、およびシティリンク793,982人の乗客、すなわち国内線の769,427人の乗客と国際線の24,555人の乗客によって貢献されました。
ワミルダン氏は、イードのピークシーズンには、デンパサール-スラバヤpp、タンジュンピナン-ジャカルタ、バタム-ジャカルタ、ジャカルタ-タンジュンカラン、ポンティアナック-ジャカルタ、ジャカルタ-パダン、ジャカルタ-ペカンバルなどの国内線など、かなり高いレベルの占有率を持つルートがあると述べた。
国際線に関しては、ジャカルタ-ジッダ、ジャカルタ-メディナ、シドニー-デンパサール、ジャカルタ-アムステルダム、香港-ジャカルタ、ペナン-クアラナム、ジャカルタ-クアラルンプールppを含むワミルダンが継続しました。
「慎重に準備された運用準備を最適化するためのさまざまな戦略を通じて、もちろん、このイードのピークシーズンのオペレーションは、ガルーダ・インドネシア・グループがサービスとオペレーション全体の品質を向上させ続けるための重要な基盤です」と彼は言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)