ジョグジャカルタ - 政府は、Gojek会社のメンバーであるオンラインバイクタクシー(ojol)とオンラインタクシーの運転手または運転手を購入できるように、2,000戸の補助金付き住宅を準備しています。ただし、満たさなければならないオジョルのための補助金ハウスのいくつかの条件があります。
この方針自体は、マルアラール・シライト住宅・入植地域大臣(PKP)とPT GoTo Gojek Tokopedia Tbk. Patrick WalujoのCEOとの会談で合意されました。
「私たちは二輪1,000人(オジョルライダー)、四輪1,000人(オンラインタクシーライダー)に良い時間を取り始めています」とマルアラールは火曜日(8/4)にジャカルタのPKP省事務所での記者会見で述べました。
以前、プラボウォ・スビアント大統領は、人々に提供される年間300万戸の住宅プログラムを開始しました。使用されるスキームの1つは、タペラが管理する補助金付き住宅です。
政府は、住宅ローンを通じて購入するために22万戸の補助金付き住宅の割り当てを提供しています。これらの住宅は低所得者(MBR)のために提供されています。補助金を受けた住宅受給者の優先グループは13人で、その中にはオジョルの運転手やジャーナリストが含まれている。
以下は、分割払いの金額と分割払いのシミュレーションの推定から始まる、プログラムに関する一連の興味深い事実です。
BTNの消費者担当ディレクター、ヒルワンディ・ガファール氏は、プログラムに参加するために、オジョルは最低月収が約350万ルピアから400万ルピアであることをお勧めします。この金額で、月額分割払いは収益の3分の1に相当する120万ルピアから130万ルピアに調整できます。
PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk.(GOTO)のCEOであるPatrick Walujo氏によると、ojolの住宅分割払いは、アプリケーションを通じて入ってくる毎日の収入から直接差し引くことができます。このスキームは、受益者に負担をかけないように柔軟に配置されています。
政府は、オジョルの収入がその日減少するかどうかを予測するために、平均収入の10%〜20%のマージンを追加しました。したがって、分割払いは引き続きカバーできます。
一般的な補助金付き住宅プログラムと同様に、オジョルの住宅ローンはFLPP(住宅金融流動性ファシリティ)スキームを利用しています。だから、低金利と長いテナーがまだある。
このプログラムでは、oholアプリケーションからの直接収入データを住宅ローンの実現可能性を評価するための基礎として使用します。これにより、検証プロセスが容易になり、ドライバーが実際にアクティブな作業であることを確認できます。
630ユニットの穀物化、2,000の次のターゲット
2018年の開始以来、このプログラムはoholの630戸の住宅を実現しました。政府は、2025年までに2,000戸に大幅に増加し続けるという目標を掲げています。
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