ジャカルタ - 国営の航空・観光ホールディング、PT Aviasi Pariwisata Indonesia(Persero)またはInJourneyは、子会社のPT Angkasa Pura IndonesiaまたはInJourney Airportsとともに、37の管理空港が今日発生した航空輸送の帰郷の流れのピークに直面する準備ができていることを保証します。
InJourneyのマヤ・ワトノ社長は、InJourney through InJourney Airportsは、乗客の蓄積を克服するために、ターミナル1、2、3の両方で、特にスカルノハッタ国際空港で一連の空港変革プログラムを実施していると述べた。
マヤ氏は、このステップは、InJourney Airportsの管理下にある空港変革プロセスの一部であり、特にイード輸送期間中に乗客の旅行がより快適になるように準備することを強調しました。
「空港部門の変革は、空港が国家の顔または国家の玄関口であるため、非常に重要です。空港管理の改善を通じて、乗客数が増加しても、地域社会に最適なサービス品質を提供し、引き続き有益でありたいと考えています」と、彼は3月28日(金)の公式声明で述べました。
一方、InJourney AirportsのFaik Fahmi社長は、ターミナルでの航空会社のリバランス の実施 により、交通管理の改善を通じて空港サービスの準備を確実にすると述べた。
「スカルノハッタ空港の交通管理とターミナル運用手配が最適であるため、交通状況が高くても乗客の蓄積はありません」とFaik氏は説明します。
Faikは、2025年のレバランの帰郷シーズン中に、InJourney Airportsの管理下にある37の空港が、2025年3月24日から4月11日までの19日間、24時間待機します。
しかし、サムヌン・ファイクは、ニェピの召使いのために3月29日に閉鎖されるイ・グスティ・ングラ・ライ空港に例外があります。InJourney Airportsはまた、空港でのサービスを最適化するために約16,295人の人員を追加しました。
「InJourneyはまた、2025年3月21日から4月11日まで、InJourney空港が管理する37の空港でEid輸送ポストを提示します」と彼は言いました。
以前、運輸大臣のドゥディ・プルワガンディは、民間航空局長代理のルクマン・F・ライサ、InJourneyのマヤ・ワトノ社長、InJourney空港のファイク・ファフミ社長、および若い世代と芸術労働者の開発のための大統領特使のラフィ・アフマドとともに、3月27日木曜日にバンテンのタンゲランにあるスカルノハッタ国際空港のターミナル1、2、3でレビューを実施しました。
訪問中、Dudy Purワガンディは、ウムラ巡礼者のための特別なターミナルとしてのターミナル2Fの運営を含め、空港の改修と活性化、およびスカルナハッタ空港でのターミナル運営の再編を評価しました。
Dudy氏は、空港サービスの改善は確かに航空機の乗客に快適さを提供するだろうと述べた。
「スカルノハッタ空港では、昨年と比較して乗客が増加しています。しかし、PT Angkasa Pura IndonesiaまたはInJourney Airportsが空港管理者として、各ターミナルでのフライト割り当てをコンパイルして、蓄積がないようにする方法で手配しているため、それは見えません」とDudy氏は述べています。
スカルノ・ハッタ空港の準備状況を見て、デュディは帰郷の流れのピーク時に行列が蓄積することはないと確信しています。
「来る旅行者は確かに販売されたチケットに従っているので、心配はありません。飛行機は利用可能であり、空港の容量も旅行する旅行者を収容するのに十分です」とDudyは言いました。
InJourney Airportsのデータによると、スカルノハッタ国際空港は、2025年3月21日から26日までの期間に合計885,000人の乗客を抱える最も忙しい空港です。続いて、343,000人の乗客を持つI Gusti Ngurah Rai空港が続きます。
その後、236,000人の乗客を乗せたジュアンダ空港スラバヤ、168,000人の乗客を乗せたスルタンハサヌディンマカッサル空港、102人の乗客を乗せたスルタンアジムハンマドスライマンセピンガンバリクパパン空港。
この期間中、InJourney Airportsは267万人の乗客にサービスを提供し、前年同期比で4%増加しました。一方、航空機の動きは20,677の動きに達しました。
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