旅行者の増加、チコポテンバス有料道路を通過する車両16,900ユニット

チパリ有料道路(写真:アンタラ)

ジャカルタ - チコポ・パリマナン有料道路(Cipali)の交通の流れは、火曜日の午後またはレバラン2025の6日前に再び目に見える車両の流れの増加とともに、スムーズに監視されています。

チコポ・パリマナン有料道路のアストラ・トール・チパリ管理者は、月曜日の午後のチパリ有料道路の交通の流れはスムーズに監視され、ジャカルタからチレボンまではわずかに増加したと報告した。

アストラ・トール・チパリ・アルダム・ラフィフ・トリシロの持続可能性管理&コーポレート・コミュニケーション部門の責任者は、火曜日から12.00 WIBまで、約16,900台の車両がジャカルタからチレボンまでチパリ有料道路を横断していたと述べた。

「12.00 WIBまで、チコポを横断してチレボンに向かっていた約16.9千台の車両があり、昨日と同じ時間量と比較して17.1%増加しました」とArdamは3月25日火曜日の公式声明で述べました。

その後、約9,400台の車両がチコポ有料道路を渡ってジャカルタに向かいました。この数字は、昨日の同じ時間帯と比較すると、約4%低くなっています。

「全体として、トラフィック量は昨日の同じ時間量と比較して8.4%増加しました」と彼は付け加えました。

以前、アストラインフラ有料道路は、2025年のレバラン帰郷期間中に690万台もの車両がアストラ有料道路全体を通過すると予測していました。

この車両の数は、Lebaran 2024と比較して2.0%増加しました。

「2025年のレバラン期間中に、690万台の車両がタンゲラン・メラク、チコポ・パリマナン、ジョンバン・モジョケルト有料道路を通過すると予想されています」と、3月13日木曜日にジャカルタでオンラインで監視されたアストラインフラグループのレバランメディアギャザリングイベントで、アストラインフラノビアント・ドウィ・ウィボウォの運用政策・ガバメント関係担当副社長は述べています。

詳細には、340万台もの車両がタンゲラン-メラク有料道路を横断し、230万台の車両がチコポ-パリマナン(チパリ)有料道路を通過し、120万台もの車両がジョンバン-モジョケルト有料道路を通過します。