3つのフタマカリヤ有料道路は、今日から料金なしで旅行者を横断することができます

イラスト付き有料道路(写真:ドック。間)

ジャカルタ - Lebaran 2025の帰郷と逆流をサポートするために、PT Hutama Karya(ペルセロ)は今日から多くの機能的な有料道路、別名無料で運営しています。

機能的な有料道路は、現場での建設の条件と実施を見て、特定の時間に車両交通の円滑な流れをサポートするために一時的に開かれた緊急高速道路です。

3月24日(月)の@hutamakarya公式Instagramアカウントのアップロードから引用すると、機能的に運営されているフタマ・カリヤが管理する有料道路、別名関税なしで運営されている3つの有料道路、すなわちシグリ・バンダ・アチェ有料道路セクション1パダン・ティジ・スリメウム(25.68キロメートル)、ペカンバル・パダン有料道路セクションパダン・シシンシン(35.90キロメートル)、パレンバン・ベトゥン有料道路セクション2レンガス有料ゲート/ムシランダス・パンカラン・バライ(30.67キロメートル)。

機能的な有料道路は、今日、3月24日月曜日から4月10日木曜日まで、旅行者が料金なしで横断できます。

「Hutama Karyaは、3つの機能的な有料道路の運営により、2025年のレバランのスムーズな帰郷と逆流をサポートする準備ができています」とHutama Karyaは書いています。

2025年のレバランの帰郷フロー中にフタマカリヤによる機能的な有料道路セクションの運営は、道路利用者の移動時間を節約する上で大きな利点をもたらします。シグリ・バンダ・アチェ有料道路セクション1(パダン・ティジ・スリメウム)は、シグリからバンダ・アチェへの旅を2.5時間からわずか1.5時間に短縮しました。

パダン・シシンチン有料道路は、ミナンカバウ国際空港からブキティンギまでの移動時間をより効率的に短縮することで、家に帰りたいブキティンギの人々を支援するなど、西スマトラの都市間移動時間の効率を高めています。

一方、パレンバン・ベトゥン有料道路セクション2レンガス/ムシランダス-パンカランバライ有料ゲートは、国道の観光交通量の密度を低下させ、パレンバンベトゥン国道渋滞KM 22-KM 54の潜在的なポイントを回避することが期待されています。

「標識に従うことを忘れないでください、最高制限速度は毎時40キロで、常にルールに従って運転します。ご挨拶SETUJU - 目的地へようこそ!」とフタマ・カリヤは説明した。