ジャカルタ - PT Hutama Karya (Persero)(Hutama Karya)は、3月11日火曜日、07:00 WIBから、Binjai-Langsa Tanjung Pura-Pangkalan Brandan 有料道路の運営を正式に開始しました。1日目と2日目に合計5,267台の車両がこの区間を横断しました。
エグゼクティブ・バイスプレジデント(EVP)のHutama Karya Adjib Al Hakimコーポレート・セクレタリーは、この有料道路の運行により、ビンジャイのブランダン基地への移動時間が以前の1.5時間からわずか30分に合理化されたと述べた。このセクションはまた、クアラナム空港メダンからブランダン、ランサ、アチェまでの旅行者の移動時間を容易にします。
「現在、それはまだ社会化の段階にあり、非難されていません。しかし、道路利用者は料金所に入るときにタップするために電子マネーカードを持参する必要があります」とAjibは3月13日木曜日に引用された書面による声明で述べました。
さらに、Adjib氏によると、タンジュンプラ有料ゲート(GT)を通ってビンジャイに向かって旅を続けるユーザーは、以前に運行され、設定されたセクションに応じて通常の関税の対象となります。
この有料道路区間の開通支援の一環として、3月5日水曜日、フタマ・カリヤは公共事業省(PU)大臣IIアブラム・エルサヤ・バルスの専門家スタッフの訪問を受けました。公共事業省の職員と。道路総局の橋梁局長、ハッマン高速道路総局、BBPJN北スマトラ・スタンレー・シセロ・ハグガード・トゥアパティナジャ長官、BBPJN北スマトラ・ハリョーノ開発課長など。彼らはトールゲート(GT)ブランダン基地と休憩所KM 41を見直しました。
訪問中、アブラム氏は、すべての業務エリアで清潔さと快適性を維持し、Lebaran 2025の帰郷の流れに対処するために有料道路の準備を確実することの重要性を強調しました。
「各有料道路施設の清潔さと快適性は、特に帰郷期間中の交通量の急増に直面して、最優先事項でなければなりません」とAbraam氏は述べています。
「入念な準備ができていれば、この有料道路はコミュニティに最大限の利益をもたらすことができます」と彼は続けました。
この有料道路区間での無償営業の開始により、Hutama Karyaは道路利用者に、@HutamaKaryaTollRoadと@HutamaKaryaのHutama Karyaの公式ソーシャルメディアアカウントを監視し、帰郷情報への有料道路運営に関する最新情報を監視し、緊急時には0823-6784-6784のビンジャイ-ランサ有料コールセンタータンジュンプラセクション-パンカランブランダンに連絡するよう促します。
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