ジャカルタ - PT Hutama Karya(ペルセロ)は、18.85キロメートルのビンジャイ-ランサ有料道路タンジュンプラ-パンカランブランダンは、2025年のイード帰郷に先立って機能的に開通したと述べた。このセクションは3月11日から無料で営業しています。
「同社はまもなく、2025年3月11日火曜日の07.00 WIBから、ビンジャイ - ランサ有料道路タンジュンプラ - パンカランブランダンセクションを関税なしで運営します」と、エグゼクティブバイスプレジデント(EVP)のHutama Karya Adjib Al Hakimコーポレートセクレタリーは、3月5日水曜日の書面による声明で述べました。
Adjibは、この運用は、2025年2月25日に有料道路の運用に関する決定に関する公共事業大臣(Kepmen PU)の法令が発行された後に実施されたと述べた。
この有料道路の運営はまだ関税されていませんが、Adjibは有料道路利用者に料金所で電子マネーカード(EU)をタップし続けるよう訴えました。「EUカードが良好な状態であることを確認しながら」と彼は言った。
Adjibによると、この有料道路の運用は、ビンジャイからパンカランブランダンまでの時間を1時間以上短縮できます。
「この有料道路の運用により、ビンジャイのブランダン基地への移動時間が1.5時間からわずか30分に短縮され、クアラナムメダン空港からブランダン、アチェのランサまでの旅行者の移動時間が容易になります」と彼は言いました。
以前は、この有料道路セクションは、2024年のクリスマスと2025年の新年の期間、つまり2024年12月21日から2025年1月5日に、営業時間が07.00WIBから17.00WIBまで機能的に運営されることによってテストされていました。
「この機能期間中、死亡者ゼロの41,627台の車両が横断されました」とAdjib氏は述べています。
無償営業を支援する一方で、道路の質、有料道路支援施設も最低サービス基準(SPM)を満たしており、2つのインターチェンジ、5つの普通料金変電所、1つの逆転変電所が装備されています。
サービスの面では、Hutama Karyaはまた、1台の救急車、1台の10トンレッカー、1台の牽引レッカー、1台の救助車、1台のパトロール車両、1台のPJR車両からなる66人の人員と6つの艦隊に警告しました。
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