ジャカルタ - ドゥディ・プルワガンディ運輸大臣は、特に西ジャワ州ブカシリージェンシーのシビート川地域におけるカラワン高速鉄道駅へのアクセス道路の建設の加速を奨励しました。
運輸大臣は、シビート川を通る道路と橋のアクセスの建設により、ブカシリージェンシーの人々がカラワン駅を通る高速列車にアクセスしやすくなると述べた。
「近い将来、このアクセス道路が建設されることを願っています」と運輸大臣は、2月26日水曜日にアンタラが引用したブカシリージェンシーとカラワンリージェンシー地域を結ぶシビートリバー橋の建設場所を検討しながら述べました。
運輸大臣は、農地問題・空間計画大臣(ATR)/国土庁(BPN)長官のヌスロン・ワヒドと建設現場を見直した。
2024年12月24日に発足して以来、カラワン高速鉄道駅との間のアクセス道路は引き続き建設されています。計画では、カラワン高速鉄道駅へのアクセスポイントが8つあるということです。
そのうちの3つのポイントは、チビート川エリアのアクセス、すなわちチビート橋ポイント、ブカシリージェンシー側の地域道路ポイント、カラワンリージェンシー側の地域道路ポイントです。
運輸大臣は、シビート川橋の建設の進捗状況は36%に達したと述べた。さらに、この地域の道路アクセスは、カラワン摂政政府、ブカシ摂政政府、および関連するすべての民間当事者と調整されています。
シビート川地域建設プロジェクトの作業はPT Deltamasによって行われました。この計画は、シビート川橋の建設に加えて、ブカシリージェンシーとカラワンリージェンシーの側にある3 kmのエリア道路の建設も実施される予定です。
チビート川エリアからのアクセスに加えて、カラワン駅との間の他のアクセスはまだ建設中です。その中には、北側と南側のトランスヘクサカラワン(THK)アクセスと、PTジャサマルガが取り組むKM 42 + 000料金所アクセスがあります。
「これらすべてのアクセスは、ジャカルタ-バンドン高速鉄道の最新の停留所としてのカラワン駅の発展を支援することが期待されています」と運輸大臣は火曜日にジャカルタで声明で述べました。
現在、ウーシュ高速列車には、ハリム駅、パダララン駅、テガルアール駅、そして最近ではカラワン駅の4つの停留所があります。
ウーシュ列車の1日あたりの合計62回の旅行のうち、半分または31回もの列車の旅行がカラワン駅に停車しました。
運行期間(2024年12月24日から2025年2月23日)の2か月間、Whooshカラワン駅の乗客の総数は20,268人の乗客または1日あたり平均327人の乗客でした。
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