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ジャカルタ - ルフト・ビンサール・パンジャイタン海事投資調整大臣は、政府はインドネシアでのバッテリーベースの電気自動車(KBLBB)の使用を引き続き奨励していると述べた。したがって、政府は2025年までにインドネシアで200万台の二輪電気自動車の使用を目標としている。

目標は、道路交通のためのバッテリー電気自動車プログラムの加速に関する2019年の大統領規則第55条によって強化されています。

「政府は2025年までにインドネシアで200万台の二輪KBLBBユニットを目標としている」と、4月22日(木)のバーチャルグラブ・ランカ・ヒジャウの記者会見と展示会で述べた。

ルフートは、インドネシア人が電気自動車を使用して、より持続可能なライフスタイルに徐々に移行できることを望んでいます。●輸送事業者も含め、電気自動車の使用にも切り替える。そのうちの一つはグラブインドネシアです。

さらに、Luhut氏は、電気ベースの二輪輸送艦隊の7,500台の所有権を持つGrabは、現在、電気自動車を使用するインドネシア最大のオペレーターであると述べた。

「グラブやその他の交通プロバイダーのアプリがインドネシア政府のビジョンの一部になることを願っています」と、彼が言いました。

ルフトは、政府は人々が電気自動車を使用することを奨励するためにグラブによって開始されたグリーンステップを歓迎すると言いました。今後も、この輸送事業者の役割を継続的に改善することが期待されます。

「グラブは役割を果たしてきた、私はまた、我々が今目標としているものよりも速いゼロエミッションになることができるように、他のすべての友人が一緒に来るように招待します」と、彼が言いました。

以前、アリフィン・タスリフエネルギー・鉱物資源大臣は、政府は電気自動車の充電インフラを準備していると説明し、2021年4月まで、すでに83の場所に122台の充電ステーションがあります。

この計画は、2025年に公共の電気自動車充電ステーション別名SPKLUを建設し、公共の電気電池交換ステーションまたはSPBKLUを17,000台も建設する予定です。


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