43.66%削減され、運輸省の2025年予算は17.73兆ルピアに

ルピア(写真:アンタラ)

ジャカルタ-政府は2025年に予算を大幅に効率化しました。運輸省(Kemenhub)の予算も最初の上限から43.66%削減されたため、得られた予算は17兆7,250億ルピアでした。

スンタナ運輸副大臣は、2024年9月23日の財務省からの書簡に基づいて、2025年の運輸省の予算の上限は31兆4,500億ルピアであると説明した。

詳細は、20.03兆ルピア、PNBP4.36兆ルピア、BLU1.97兆ルピア、PLN3.16兆ルピア、HLN5.230億ルピア、SBSN1.91兆ルピアの純粋なルピア資金源に基づいています。

しかし、サンタナは、国家予算とAPBDの実施のための支出の効率性に関する2025年の大統領命令番号1に基づいて、運輸省の予算上限は17兆8700億ルピアの効率を経験した。

「したがって、2025年の運輸省の残りの上限は13兆5,800億ルピアになります。これには、従業員支出、外国の融資や助成金、SBSN、BLUから調達された活動など、予算効率から除外されるいくつかの支出が含まれます」と、2月12日水曜日、国会議事堂のDPRビルで行われたDPRの委員会Vとの作業会議で彼は述べました。

スンタナ氏は、2月11日の調整会議に基づいて予算が再び変更されたと述べた。運輸省の効果的な上限は、最初の上限の56.34%にあたる17兆725億ルピアであることに合意されています。

「アルハムドゥリッラー・ワ・シュキリラは、財務省との合同会議を通じて、2025年の大統領命令第1号のフォローアップディスカッションミーティングへの招待に関する国務省長官の手紙として、数日前の2025年2月11日の調整会議に基づいており、当初は13兆5,800億ルピアから17兆7,250億ルピア、つまり最初の上限の56.34%であった運輸省の最新の効果的な上限を報告することができます」と彼は言いました。

17兆725億ルピアの上限は、従業員支出、運営支出、先駆的な支出の3つの主要なポストで最適化されます。

「これは、手頃な価格の輸送サービスの利用可能性を確保し、インドネシアのすべてのレベルの社会に届くというコミットメントを実現するための運輸省の努力です」と彼は言いました。