ジャカルタ-公共事業大臣(PU)のドディ・ハンゴドは、政府および事業体協力(PPP)スキームを通じて、インフラ開発への民間および外国の投資を奨励しています。
ドディ氏は、インフラ整備は予算の制約のためだけに停止してはならないと強調した。
「大統領の指示に従い、我々は開発が最適に運営され続けるために、PPPスキームを通じた投資を奨励し続ける。民間部門との協力により、戦略的インフラプロジェクトがより迅速かつ効率的に実現することができます」と、2月11日火曜日にアンタラが引用したジャカルタで彼は述べた。
公共事業省(PU)は、政府・事業体協力(PPP)スキームを最適化することにより、国家インフラ開発の実施に引き続きコミットしています。
このスキームは、国家予算の限られた予算に対処し、民間部門および海外の関係者から質の高いインフラ開発を加速するための投資機会を開くための戦略的解決策です。
創造的な資金調達戦略の一環として、公共事業省は2025年から2029年の期間にPPPスキームを通じて544.48兆相当のインフラ開発目標を設定しました。
この計画には、11の水資源プロジェクト、23の有料道路と橋梁プロジェクト、11の居住プロジェクトの建設が含まれます。民間セクターの関与により、資金調達と実施効率の両面で、これらのプロジェクトがより最適に実現されることが期待されています。
PPPを通じて、政府は、地域社会の利益を優先しながら、インフラ開発に貢献するためのビジネス界のためのスペースを開きます。より柔軟な資金調達モデルにより、政府は実施されるプロジェクトの品質と持続可能性を確保するために、規制当局および監督者としての役割を果たし続けています。
投資の優先事項となるインフラ部門の1つは、ダム、エンブン、有料道路、橋の建設です。このインフラは、水の安全保障と国家の接続性をサポートするだけでなく、大きな経済的影響ももたらします。
ダムや貯水池は食料とエネルギーの安全保障に貢献し、有料道路は物流の流通を加速し、経済の競争力を高めます。
「PPPは資金調達だけでなく、イノベーションを奨励し、国民労働者のソフトスキルとハードスキルを強化するための努力でもあります。政府とビジネス界の強力な相乗効果により、インフラ開発がより適格になり、世界レベルでのインドネシアの競争力が高まると楽観的です」とDody氏は述べています。
投資機会の開放と資金調達を増やすための努力により、インドネシアのインフラ部門は、国の経済成長と地域社会の福祉を支援するために成長することが期待されています。
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