ジャカルタ - ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、インドネシアの電気自動車が一括ニーズになるために取り組んでいます。これは、東ベカシの複数の企業や電気自動車活動家のコミュニティと共同で陸上交通局が開催した電気自動車展示会を訪問する際に、運輸大臣によって伝えられたものです。
「電気自動車が大量の必需品になることを望んでいます。大統領は、2019年の大統領規制番号55を通じて、道路輸送のためのバッテリーベースの電気自動車プログラムの加速に関して、我々は電気自動車の使用を目指すべきであると義務付けました」と、彼は声明で述べました, 4月18日日曜日.
運輸大臣によると、彼は彼の党が物理的なタイプのテストに関連するものを含むいくつかの派生的な規制を作ることによって大統領令をフォローアップしたと説明しました, そして、燃料駆動とバイクのバッテリーベースの電動バイクへの変換.
「また、2030年までに電気自動車が一般の人々によって大幅に使用されることを目標とするロードマップを作成します」と、彼が言いました。
彼はさらに、バリ、スラバヤ、バンドン、スラバヤ、メダンなどのいくつかの都市で、サービス購入プログラムを通じて電気バスを使用するいくつかの具体的な取り組みが行われたことを明らかにしました。初期段階として、トランスジャカルタやダムリなどの交通機関に環境にやさしい交通機関を利用します。
「私は国営企業大臣とPLN(州電力企業)のマネージングディレクターと調整し、より多くのバッテリーベースの電気自動車充電ステーションを建設しました」と彼は付け加えました。
情報として、いくつかの政府機関、両省庁、および機関は、作業活動で電気自動車を使用して記録されています。
この取り組みも、より環境に配慮し、インドネシアの大気質を改善する取り組みとして期待されています。
運輸大臣は、ジャカルタのジャティネガラ駅から電気鉄道またはKRLの大量輸送モードを使用してベカシを訪問したと述べられました。彼が到着したとき、運輸大臣は、国家起業家ブランドE-モスタラによって作られた電動オートバイをテストしました。
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