ジャカルタ - スカルノ・ハッタ空港のターミナル1は、低コスト航空会社(LCC)の特別ターミナルとなる予定です。現在、ターミナルは活性化されています。
国有企業大臣(BUMN)のエリック・トヒルは、彼の党が低コストキャリア(LCC)のフライトに独自のターミナルを提供することを奨励したことを明らかにしました。
「将来の低コストの空港が異なるターミナルになる方法を含みます」と、1月1日水曜日、バンテン州タンゲランのスカルノハッタ空港でSOE大臣のエリック・トヒルは述べました。
一方、PT Angkasa Pura Indonesia(API)の社長であるFaik Fahmi氏は、ターミナル2でまだ運航しているすべてのLCC航空会社はターミナル1に移されると述べた。
さらに、Faik氏は、フルサービスの航空会社は後でターミナル3に移動されると述べた。そのため、2022年8月2日からターミナル2で運航しているバティックエアは、ターミナル3に移されます。
「したがって、フルサービスはターミナル3になります。その後、2Fは特にウムラターミナル用であり、後で低コストはターミナル1になります」とFaik氏は述べています。
ソエッタ空港の公式サイトによると、ターミナル2で運航するLCC航空会社には、エアアジアインドネシア、エアアジア、ライオンエアなどがあります。
Faik氏によると、現在、ソエッタ空港のターミナル1は活性化されており、進歩は30%にしか達していません。特にLCCにサービスを提供していますが、ターミナル1はより美しく(監督)されます。
「それは30%です、私はそれが完成することを8月までに目標としています」と彼は説明しました。
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