ジャカルタ-ドゥディ・プルワガンディ運輸大臣は、海上輸送モードによる2024年のクリスマスと2025年の新年(ナタル)輸送の実施は、これまで順調かつスムーズに進んでいると述べました。
これは、12月29日日曜日、ジャカルタのタンジュンプリオク港で、アグスハリムルティユドヨノ(AHY)インフラストラクチャおよび地域開発調整大臣、および国有企業のカルティカウィルジョアトモジョ副大臣とナタルの旅を監視した後、ドゥディによって伝えられました。
Dudy氏は、名軽輸送の実施中、運輸省は港を訪問し続け、地域社会に奉仕する際の海上輸送施設とインフラストラクチャの準備状況を直接確認し、円滑な海上輸送旅行を確保したと述べました。
「私たちは多くの乗客と話をし、チーム全体が待機していることを確認し、コミュニティが使用する船舶施設の準備と価値を直接見ました」と彼は12月29日日曜日の公式声明で述べました。
Dudyはまた、最適なサービスを提供するために、すべての海上輸送サービスプロバイダーおよび関係するすべての利害関係者に、乗客のセキュリティと安全の側面を常に改善し、優先順位を付けるよう訴えました。
タンジュンプリオク港を訪れた際、ドゥディは旅客ターミナルの施設を見直し、ジャカルタからスラバヤ、マカッサル、バウバウ、アンボン、パプアのいくつかの地域まで航行するKMラボバール船の乗客に挨拶しました。
Dudyは、タンジュンプリオク港がジャカルタに出入りする乗客の移動の重要なポイントの1つであることを明らかにしました。実際、ナタルの間に乗客が増加しました。
「以前に予測したように、ナタルの海上輸送と横断輸送の乗客数は通常の日に比べて増加しており、そのすべてがPTペリンド、PTペルニ、およびその他の民間船舶事業者によってうまくサービスを受けることができます」と彼は言いました。
PT Pelniのデータを参照すると、2024年12月11日から2025年1月8日までの期間にタンジュンプリオク発着のペルニ旅客船のチケット販売の実現は13,425人に達し、マカッサル、バタム、ベラワンへの最も人口の多いルートでした。
一方、アグス・ハリムルティ・ユドヨノ(AHY)インフラ・地域開発調整大臣(メンコ)は、海上輸送部門は、特に旅費に直面した場合、依然としてコミュニティにとってプリマドンナであると述べた。
AHYは、時間の面では他の交通手段よりも遅いが、海上輸送による移動コストはより効率的である傾向があると述べた。
「私たちの社会は依然として海上輸送を切実に必要としています。将来的には、コミュニティのニーズに応えることができ、すでに年配の船のために若返らなければならないため、船の数はますます増えなければなりません」とAHYは言いました。
さらに、AHYは、船舶の安全および安全要因の重要性も強調し、その後に快適性、清潔さ、秩序が続きます。
「私たちはすべての機器がまだ非常にうまく機能していることを確認しました。キャプテンと乗組員が職務をうまく遂行できることを願っています」と彼は言いました。
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