ジャカルタ-PTジャサマルガ(ペルセロ)Tbkは、2024年のクリスマス休暇後にジャボデタベックに戻る車両の動きを記録しました。467,000台以上の車両が返却されたことが注目されました。
コーポレート・コミュニケーション&コミュニティ開発グループのリシエ・オクタヴィアナ代表は、ジャボタベック地域に戻るラリンの総量は、通常のラリン413,831台と比較して12.9%増加したと述べた。
「木曜日から土曜日(2024年12月26日から28日)に落ちた2024年のクリスマス休暇中に、合計467,300台の車両がジャボタベック地域に戻りました」と彼は12月29日日曜日の公式声明で述べました。
Lisye氏によると、この数字は4つの主要料金所(GT)、すなわちGTチクパ(メラク方向)、GTチャウィ(プンチャック方向)、GTチカンペックウタマ(トランスジャワ方向)とGTカリフリップウタマ(バンドン方向)からの累積交通量(ラリン)です。
「ジャボタベックに3つの方向から戻る交通の分布については、219,138台の車両の大部分、つまり東部(トランスジャワとバンドン)からの46.9%、西部(メラク)から136,479台または29.2%、南部(プンチャック)から111,683台の車両の23.9%です」と彼は説明しました。
詳細には、Lisyeが続き、ラリンはGTチカンペックウタマジャカルタ-チカンペック有料道路を経由してトランスジャワ方向からジャボタベックに戻り、合計106,097台の車両、または通常の交通量から32.7%の増加。
一方、リシエは続き、ラリンはバンドンからカリフリップ・ウタマ・チプララン有料道路を通ってジャボタベックに戻り、合計113,041台の車両を乗せ、通常の交通量から23.4%増加しました。
「2台のGTを通じてジャボタベックとバンドンからジャボタベックに戻るラリンの合計は219,138台で、通常の交通量から27.7%増加しています」と彼は言いました。
さらに、リシエは続けて、GTチクパ・タンゲラン・メラク有料道路を通ってメラク方面からジャボタベックに戻ったラリンは136,479台で、通常の交通量より3.0%減少しています。
「一方、プンチャック方面からチャウィ・ジャゴラウィ有料道路を通ってジャボタベックに戻る車両の数は111,683台で、通常の交通量から9.9%増加しています」と彼は言いました。
Lisyeはまた、Jasa Margaが12月28日土曜日にGTチカンペックウタマでトランスジャワへの車両が増加し、44,153台もの車両が通常の交通量31,458台から40.4%増加したと述べました。
Lisyeはまた、2024年のクリスマス休暇の逆流のピークは、今日、2024年12月29日日曜日に発生すると予測されていることを再び思い出させました。
さらに、Lisye氏はまた、道路利用者にピーク時の旅行を避け、朝や夜などの好きな時間の旅行を避けて車両の蓄積に直面するように促しています。
「Jasa Margaは、有料道路利用者に、2024/2025年のナタル休暇期間の旅をうまく予測するよう促します。有料道路に入る前に、車両とドライバーが最高の状態にあることを確認し、燃料の妥当性、電子マネーカードの残高を確保し、現場の役員の標識と指示に従ってください」と彼は言いました。
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