ジャカルタ-プロボリンゴ-バニュワンギセクション1有料道路、つまりゲンディン-クラクサーンセクションは、2024年12月21日またはクリスマスと新年(ナタル)の休暇中に機能的に開放されています。
ドディ・ハンゴド公共事業大臣(PU)は、ゲンディング-クラクサーン有料道路は、06.00-16.00 WIBから朝から夕方まで機能的に運営されており、非バス4輪の小型車のみが通過できると述べた。
「この機能的な有料道路は、国道の交通密度を分解し、スラバヤからバニュワンギに向かって、またはその逆に旅行する運転手の移動時間を短縮することが期待されています」と、ドディは12月24日火曜日に引用された公式声明で述べました。
プロボリンゴ-バニュワンギセクションI有料道路の機能セクションの全長は、シンパン・スン(SS)ゲンディンからSSクラクサーンまでの10.3キロメートル(km)に沿っており、アクセスは3kmです。
その後、機能的なゲンディング-クレクサーンセクションは、2024年12月21日から2025年1月5日までの2つの期間、すなわち帰省と帰りの流れに分かれています。
2024年12月21日から12月27日までの帰省期間中、有料道路はスラバヤからバニュワンギ、そしてSSクラクサーンに出入りする有料道路利用者のために、ラインAで一方通行で運営されています。
その後、2024年12月28日から2025年1月5日までの逆流期間に、シトゥボンドまたはバニュワンギからスラバヤまでの有料道路利用者のために、ラインBの片道機能有料道路。
「その後、道路利用者はSSクラクサーンに入り、旅を続けることができます」とDodyは言いました。
一方、東ジャワ国道実施センター(BBPJN)のバリ・グナディ・アンタリクサ所長は、ゲンディング・クラクサーン有料道路が車両で安全に通過できるようにした。
「この道路は、運転手が役員の指示と既存の交通標識に従い続ける限り、車両が安全に通過できます。ライダーは時速40km以内の速度を維持することが期待されています」と彼は言いました。
この機能的な有料道路には、クラクサーン有料出口の情報サービスやナタルポストなどの基本的な施設が装備されています。
「この機能的な有料道路は支払われないので、料金所に入ると人々は支払いを引き出すことはありません」と彼は結論づけました。
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