ジャカルタ-海事水産省(KKP)は、2024年を通じて240隻の漁船を捕獲しました。この合計のうち、30隻の外国漁船(KIA)と210隻の船がインドネシアから来ています。
KKPの海洋資源漁業監督局長(PSDKP)であるプン・ヌグロホ・サクソノまたはイパンク氏は、インドネシアの船舶は海洋生態学に損害を与える漁具をまだ使用しているため、多くの違反を犯していると述べた。
「30隻の外国旗艦と210隻のインドネシア船からなる240隻もの船が違反を犯したことが逮捕されました。なぜインドネシア船も逮捕されたのですか?インドネシアの船も違反していたことが判明しました。彼らが違反を犯したとき、PNPBは達成されませんでした。ここで私たちはインドネシアの旗艦に対して行動を起こしています」とイパンクは12月20日金曜日にMPAオフィスでの記者会見で述べました。
加害者を抑止するために、犯罪行為と罰金の形で行政制裁を講じます。この違反により、州の損失は3.7兆ルピアに達しました。
「私たちはここで計算し、違法漁業の加害者から生じる州の損失を3.7兆ルピアで確保することができました」と彼は言いました。
ロシア国旗艦MV Rung Zeng 03、ナトゥナ海の太平洋でマラッカ海峡に漁船した外国船の捕獲など、首尾よく明らかになった違法漁船の事例。Iパンクは、KIAがランポンを使って捕獲し、魚がインドネシアの領土に入ることができなかったと説明した。
「これらのランポンの除去も重要です。なぜなら、主に外国船が設置したランポンは拠点であることが判明したからです。したがって、太平洋の魚は私たちの領土に入ることはできません。まあ、それはフィリピンからの船によって取られました、私たちは(ランポンを)切りました」と彼は言いました。
「海上でのPSDKP監視作戦、特に監視船隊と巡視機を使用した違法漁業との闘い」とイパンクは結論付けた。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
