ジャカルタ-PTペラブハンインドネシア(ペルセロ)またはペリンドは、2024年のクリスマスと2025年の新年(ナタル)の休暇期間中に船の乗客数が増加すると予測しています。実際、それは210万人を突破しました。
ペリンドのマネージングディレクターであるプトゥット・スリ・ムルジャント氏は、ナタルカリムジン期間の船の乗客数は12%増加したと述べました。
「今年は昨年から約12%の乗客増加があり、今年は190万人で、ペルニの乗客とロロ船の両方のすべての港で210万人になると推定しています」と彼は12月19日木曜日にジャカルタの国有企業省事務所での記者会見で述べました。
ナタル交通を歓迎するにあたり、ペリンド氏はまた、提供されるサービスと施設が最適に運営されることを保証すると述べた。特に、旅客ターミナル間の乗客の移動が円滑に実行され続けるようにするため。
「今年のナタルフローに対処するために、乗客の快適さと安全条件を監視する際の監視、調整、情報センターとして機能する24時間運行の統合ナタル輸送ポストの存在によって支えられて、ナタル海上輸送の流れが最適に実行されるようにします」とturur Putut氏は述べています。
さらに、プトゥット氏は、ペリンドはナタル流のピークに先立って乗客と商品の流れの急増を維持するためにもいくつかの予測を行ったと述べた。
これらには、追加の座席を備えたテントの準備、ポータブルトイレの利用可能性、TNI / Polriからの内部運用およびセキュリティオフィサーの追加、および乗客の荷物の検査の増加が含まれます。
「旅客ターミナルで旅客運賃を公表する船舶オペレーターを容易にするだけでなく」と彼は言った。
プトゥットは、ナタル期間中に船にサービスを提供する際にメラク-バカウヘニ港の行列の密度を分解するために、必要に応じてチワンダン港に支援施設も用意したと付け加えました。
彼は、チワンダン港には長さ131メートルの橋、2,000ユニットの容量を持つバッファーモーター駐車場、200ユニットの容量を持つ物流駐車場があると述べた。
「また、IKPP港と共同で追加のバッファーエリアを用意し、メラク港に統合される車両をサポートしています」とPutut氏は説明します。
さらに、Pelindoは、効率を高め、運用プロセスを容易にするために、4つの地域に自動運転システムを実装することにより、サービスのデジタル化を最適化し続けています。
「このシステムの実装は、セキュリティと快適さを提供するために、情報センターの可用性と制御室を通じた乗客の活動の監視によってもサポートされています」と彼は言いました。
ペリンドのデータに基づいて、プトゥット氏は、ナタル時代に乗客が最も多い港は過去2年間、タンジュンピナン港であると述べました。
「それからタンジュン・バライ・カリムン、タンジュン・ペラ、マカッサル、アンボン、パレパレ」と彼は言った。
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