ジャカルタ-PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)の社長であるヘルウィドドは、付加価値税(VAT)が2025年に12%に引き上げられたにもかかわらず、横断チケットの運賃を引き上げる計画はないことを認めました。
「その間、チケットを増やす計画はありません」と彼は12月17日火曜日にジャカルタのASDPオフィスで会ったときに言いました。
さらに、Heruは、彼の党が現在、2024年のクリスマスと2025年の新年(ナタル)の休日にサービスを最大化することに焦点を当てていることを認めました。
「私たちは今日、まずサービスを最大化しようとしています。さらに、クリスマスと新年は、私たち全員がコミュニティに最高のサービスを提供するための重要な瞬間です」と彼は言いました。
ナタル時代の船のチケットに関して、Heruは、購入はFerizyアプリケーションを介してのみオンラインで行うことができることを思い出しました。
実際、オンライン発券取引の実施は、2020年以来、PT ASDPインドネシアフェリーによっても行われていると彼は言いました。
「だから、誰もがオンラインで、Ferizyを通してチケットを予約し始めたことを願っています」と彼は言いました。
13の全国モニタリングクロスでのクリスマスと年末年始の移動のピークに関連して、ヘルは2024年12月22日から23日に発生すると予想されています。逆流のピークの予測は2025年1月1日から2日に発生します。
ご参考までに、ASDPインドネシアフェリーは、パブリックサービス義務(PSO)を通じて政府から補助金を受けている横断輸送機関です。
スリ・ムリヤニ財務相は以前、政府が2025年に8つのセクターに付加価値税優遇措置(VAT)を提供するために265.6兆ルピアの予算を割り当てたと述べた。
これらのインセンティブを受けたセクターの1つは輸送です。このセクターに割り当てられた補助金予算が34.4兆ルピアに達する場合。
23.4兆ルピアの公共交通機関で構成されています。その後、貨物輸送サービスに対する特別VAT税率は7.4兆ルピアに達しました。
その後、パッケージ配送サービスの特別関税は2.6兆ルピアに達しました。
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