ジャカルタ - インドネシア商工会議所(Kadin)は、急速に成長するためにバッテリーと電気自動車産業の発展を奨励する政府の動きを高く評価しています。
インドネシア商工会議所のロザン・ペルカサ・ロスラニ会長は、4月14日(水)にアンタラから引用したジャカルタでの声明の中で、「バッテリー産業の発展と電気自動車に対する税制上の優遇措置に対して様々なインセンティブを出した政府の努力に感謝する」と述べた。
ローザンは、ヨーロッパの国々は、2025年までに電気自動車に切り替えるために化石車全体の25%を目標としている中国を含む2030年から化石燃料車の使用を停止すると述べた。
世界のニッケル埋蔵量の24%に相当するニッケル埋蔵量を占めるインドネシアは、環境に優しい自動車に対する世界的な傾向の高まりに合わせて、世界の電気自動車のバッテリーの背中を注ぐだろう、と彼は続けた。
国家電気自動車のバッテリー産業開発プロジェクトでは、政府は、業界の発展に私的な関心を引き付けるために、超税控除インセンティブを提供しています。
民間セクターに対するインセンティブは、国内の電気自動車開発分野における研究とイノベーションのエコシステムを強化することが期待されています。
さらに、政府はまた、二酸化炭素排出のない自動車の購入を開始するために公共の関心を高めるために、電気自動車の高級品に対する売上税(PPnBM)を批准しました。
「再生可能エネルギー開発のコストは減少し、世界的な投資は増加し続けているため、政府と民間セクターは協力してこのエネルギー転換を生み出す必要がある」とRosan氏は述べた。
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