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ジャカルタ-政府は、関連部門と経済全体への影響の分析を含め、来年の財政インセンティブの提供に関連する最終決定の過程にあります。

問題の財政的インセンティブには、電気自動車の購入に対する政府負担の高級品売上税(PPnBM)インセンティブ(DTP)と不動産部門のDTP VATが含まれます。

調整省のSusiwijono Moegiarso長官は、2025年の財政インセンティブの提供は、来年の高級品のVAT税率を12%に引き上げる政策と矛盾しないと述べた。

スーシ氏によると、このインセンティブの提供は、経済に大きく貢献し、人々の福祉に直接影響し、過去数年間実施されているセクターに特に行われているため、これは新しい政策ではありません。

「これは経済に大きく貢献し、国民に触れる特定のセクターのためのものでないので、数年で実施されているスキームであれば、以前に実施された財政的インセンティブのいくつかについては、DTP PPnBMが展開され、実際に2025年に割り当てられています」と彼はインドネシアSEZビジネスフォーラム2024イベントの後に述べました。 12月9日,月曜日。

さらに、スーシ氏は、政府が2025年に付加価値税(VAT)税率が12%に引き上げられたことに対する補償として、来年の財政的インセンティブに関連する調査を実施していると述べた。

「12%の所得税の影響をバランスさせるために研究されており、いくつかの財政インセンティブスキーム、特にDTP VATとDTP PPnBMの提案を提供します」と彼は言いました。

しかし、スーシ氏は、技術規則が政府によっていつ発行されるかに関する詳細な情報を提供することができていない。一方、技術的な規則は、準備中の財務大臣規則(PMK)の形で出てきます。

なお、この増額方針は、2021年税法の調和に関する法律第7号(HPP法)第7条第1項に含まれており、2022年4月にVAT税率が10%から11%に引き上げられた後、12%のVAT税率は2025年1月1日までに有効となります。

以前、プラボウォ・スビアント大統領は、2025年にはVAT税率を12%に引き上げ続け、高級品専用であると述べました。

「PPNは法律です、はい、私たちは実装しますが、選択的です。高級品のためだけに」と彼は12月6日金曜日の記者会見で述べた。


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