ジャカルタ - トランススマトラ有料道路(JTTS)の管理者であるPT Hutama Karyaは、近い将来、ルブクリンガウ-クルップ-ベンクル有料道路、ベンクル-タバペナンジュンセクションの通行料を直ちに引き上げます。
この通行料率の引き上げは、このセクションの通行料率の調整に関する2024年公共事業大臣令(SK)第3036号の発行に従っています。
Hutama Karya Adjib Al Hakimのエグゼクティブバイスプレジデント(EVP)コーポレートセクレタリーは、有料道路投資環境を維持し、有料道路管理の持続可能性に影響を与えるために、この関税調整が重要であると述べた。
「私たちはまた、集中的な社会化の後に新しい関税の実施が実施され、利害関係者のさまざまな要素からフィードバックを受けることを保証します」と、12月7日土曜日のHutama Karyaの公式ウェブサイトから引用されたAdjibは述べています。
Adjib氏は、2年間の運行以来、この有料道路はユーザーからかなり良い熱意を受けていると述べた。サービスの面では、Hutama Karyaは最低サービス基準(SPM)に従って、交通と取引の面で有料道路とサービスの施設と品質を積極的に改善している、と彼は言った。
「関税調整は、インフレ率の影響とSPMの履行の評価に基づいて関税調整を2年ごとに実施できると規定している、第48条パラグラフ(3)および(4)項の道路に関する2022年法律第2号の規制にも合致しています」と彼は言いました。
この関税調整が適切に行われるようにするために、Hutama Karyaは12月9日月曜日に休憩所KM 5ラインA&Bベンクル-タバペナンジュン有料道路も正式に開設し、広い駐車場、清潔なトイレ、モスク、授乳室、診療所、ATMセンター、ワークショップ、フードコートエリアを備えた近代的な建物を備えた有料道路利用者にとって快適で完全な施設を備えています。
この休憩所には、ガソリンスタンド、ミニマーケット、宿泊施設のために建てる準備ができている土地もあります。中小企業(MSME)に対する企業の偏見の一形態として、休憩所テナントの70%が地元のMSMEに割り当てられています。
「地元の零細・中小企業を対象としたテナントの提供により、この休憩所は有料道路利用者が休息し、地域経済を支援するためのソリューションとなることが期待されています」と彼は言いました。
適用される関税調整により、Hutama Karyaは、すべての道路利用者に、有料道路に適用される規則と規制に従って運転し、最低速度60 km / hと最大100 km / hで運転し、緊急時を除いて路肩を使用しないように訴えました。
道路利用者は、眠気を感じ、有料道路で苦情や犯罪が見られた場合は、最寄りの休憩所ですぐに休むよう求められ、直ちにベンクル-タバペナンジュン有料コールセンター0853-2910-1000に報告してください。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
