ジャカルタ-ガルーダグループは、2024年のクリスマスと2025年の新年(ナタル)の休暇期間中に146の国内線と国際線の路線に就航しています。増加すると予測されているルートの1つはデンパサールです。
ガルーダ・インドネシア航空のワミルダン・ツァニ社長は、146路線はガルーダ・インドネシア航空が運航する49の国内線と19の国際線で構成されていると述べた。残りは、シティリンクが運航する73の国内線と5つの国際線です。
さらに、ワミルダン氏は、これらのルートは観光の可能性を秘めたいくつかの地域にも注意を払っていると述べました。彼は、クリスマスと年末年始のこの瞬間は観光地への訪問を増やすだろうと言いました。
「合計122の国内線と24の国際線があります。もちろん、もちろん、私たちはその地域の友人と関わっています、そして、乗客の数が自動的に増加するにつれて、私たちの観光スポットへの訪問も増加します」と彼は12月5日金曜日にジャカルタの国有企業省事務所での記者会見で述べました。
ワミルダン氏によると、ガルーダ・インドネシア航空は、39機のボーイング737-800 NG、次に12機のエアバス330機、777-300 ERからなる58機の航空機を準備したという。シティリンクに関しては、32機のエアバス320と3機のATR航空機からなる35機の艦隊が準備されていました。
「したがって、ピークシーズン期間中、合計約140万席、合計約8,200便です」と彼は言いました。
詳細には、ガルーダ・インドネシア航空の総座席数は741,514席、合計便数は4,028席でした。シティリンクに関しては、717,560席、合計4,171便を用意しました。
ワミルダン氏は、彼の党は、乗客の増加は、クリスマスと新年の期間だけでも2023年と比較して24%増加すると予測していると述べました。
「したがって、大幅な増加がありますが、パンデミック前の期間と比較すると、それはまだ66%です」と彼は言いました。
さらに、ワミルダン氏は、クリスマスと年末年始の流れのピークは12月21日と1月5日に発生すると予測されていると述べました。混雑が予測される国内線は、デンパサール、ソロン、メナンド、クアラタン、ジェブラ、ポンティアナック、スラバヤ、ジョグジャ、ロンボクです。
「国際的には、70%を超える多くの関心があり、シンガポール、羽田、香港、バンコク、そしてシドニーでもあります」と彼は説明しました。
ワミルダン氏によると、シティリンクに関しては、クアラナム、ロンボク、デンパサール、バリクパパン、ジョグジャカルタ、バタムシランギット、マランなど、混雑が予測されるルート。
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