ジャカルタ-零細・中小企業大臣(MSME)のママン・アブドゥルラフマンは、オンラインバイクタクシー(ojol)は依然としてパータライトタイプの補助金付き燃料を「消費」できると強調しました。これは、本日12月6日金曜日、インドネシア全土でオンラインバイクタクシーの社会化に見した後に明らかになりました。
ママンは、エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のBahlil Lahadaliaが議長を務める補助金付き燃料議論タスクフォース(タスクフォース)との調整会議で、オジョルはMSMEカテゴリーに含まれていたため、Pertaliteを使用する権利がまだあったと述べた。
「繰り返しになりますが、彼らは依然として日々の活動において補助金付きの燃料割り当てを受ける権利があります」と、12月6日金曜日、協同組合省の事務所でママンは言いました。
大統領補佐官として、ママンは、これはプラボウォ・スビアント大統領が最低の経済基盤に注意を払うという任務に従っており、その1つはMSMEカテゴリーに含まれるオジョルであると述べた。
「私たちの社会のほぼ全体がojolサービスを使用している公共交通部門を確保することは、確かに私たちが確保しなければならないことです」とMaman氏は付け加えました。
ママン氏は、インドネシアの二輪車ユーザーは現在1億2000万人と推定されており、オジョル以外の自動車が補助金を受けた燃料配分を受けないようにしていると述べた。
補助金を受けた燃料がオジョルユーザーの目標に合っていることを確認するために、ママンはGojek、Grab、Maximなどのオンライン輸送事業者会社に電話して、ojolパートナーに関するデータを提出することを明らかにした。このデータは、後で補助金を受けた燃料ディストリビューターとしてPT Pertamina(Persero)に属するデータと同期されます。
「したがって、後ですべてのガソリンスタンドで、どれがオジョルで、どれがそうでないかを確認できます」とMaman氏は述べています。
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