ジャカルタ - 国営航空会社PTガルーダ・インドネシア(ペルセロ)は、2025年に15~20機を追加する計画です。
「2025年後半の目標は、より多くの航空機、さらに15〜20機の航空機を追加することです。もちろん、これには関係省庁との協力、コミュニケーション、調整が必要です」と、12月6日金曜日にANTARAが報告したように、ガルーダインドネシア航空のワミルダンツァニパンジャイタン社長は述べています。
ワミルダン氏によると、ガルーダ・インドネシア航空は航空機の数を増やす必要があるという。
「航空機の数を増やす必要があり、ガルーダ・インドネシア航空には、現在絵を描いている最中に1機の航空機が到着し、航空機の内部を埋め戻すという良いニュースをお伝えします」と彼は言いました。
そして、今月末にはもう1機、来年1月には2機の航空機が登場する予定だ、と彼は続けた。
情報として、SOEのエリック・トヒル大臣は、ガルーダ・インドネシアなどの国有航空会社の航空機数の増加に関して、ボーイングと協力する用意があると述べた。
彼によると、航空機の数を増やす解決策は、エアバス、ボーイング、ロシアの航空機メーカー、中国のCOMACなどの世界の航空機メーカーと協力することです。
エリックは、インドネシア自体が群島国であるため、これは非常に危険であることを考えると、インドネシアは10年後に同じ数の航空機に縛られる可能性は低いと述べた。
彼と運輸大臣(Menhub)のDudy Purワガンディは、民間航空機の艦隊の数を増やすことに関連するさまざまな変化の革新を奨励し続けます。
彼と運輸大臣はまた、投資・下流大臣/投資調整委員会(BKPM)の責任者であるローザン・ペルカサ・ローズラニと、航空機の数の不十分な問題のためにこの投資を将来促進できるかどうかについて話し合います。
以前、SOE大臣のエリック・トヒルは、2024年12月5日木曜日、国有企業省で、カマラSラクディール駐インドネシア米国大使と米国の民間部門の代表者から訪問を受けました。
エリック・トヒルとの会談に出席したアメリカの民間企業は、航空機会社のボーイングやテクノロジー企業のインテルに似ていた。
この会合は、インドネシア共和国大統領の二国間米国訪問に続くものです。
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