ジャカルタ-運輸省(Kemenhub)は、2024年のクリスマスと2025年の新年(ナタル)の休暇期間中に、公共交通機関で最も人口の多い5つのポイントを予測しています。最も高い密度が空港にあると予測されている場合。
運輸大臣のDudy Purワガンディ氏は、これらの5つの密度ポイントは各交通手段で発生すると述べた。
道路輸送、交差点、船舶港、駅から空港まで。
「州内の乗客数に基づいて最も人口の多いノードを予測しました」と彼は12月4日水曜日にジャカルタで開催された衆議院委員会Vとの作業会議で述べました。
Dudy氏は、ターミナル内の道路輸送では、250万人もの人々がいくつかの場所を混雑させると予測されていると述べた。最も混雑している出発地の5つのターミナルがある場合。
詳細は、カリデレスが307,000人、プロゲバンが297,000人、プラバヤが255,000人、ラジャバサが232,000人、母ブカシが216,000人です。
「一方、ターミナルはギワンガン385,000人、ロイウィパンジャン226,000人、カンプン・ルマブタン213,000人、アンプラス199,000人、ダヤ177,000人です」とDudy氏は述べています。
横断船の乗客に関しては、Dudyは2024年のクリスマスと2025年の新年の期間に160万人に達すると予測しています。
最も人口の多い原産地には、メラク港242,000人、レンバル港212,000人、バカウヘニ港190,000人、コラカ港112,000人、タンジュンアピアピ港72,000人が含まれます。
「一方、ほとんどの目的地横断は、242,000人のバカウヘニ、212,000人のパダンバイ、190,000人のメラク、112,000人のバジョエ、72,000人のムントクです」と彼は言いました。
Dudy氏は、2024年のクリスマスと2025年の年末年始に列車を利用する人は680万人いると予測されていると述べました。
最も人口の多い出発駅は、167万人のパサール・セネン、686,000人のガンビル、476,000人のブカシ、433,000人のバンドン、362,000人のスラバヤ・グベンです。
一方、最も人口の多い目的地の鉄道駅は、2019万人のレンプヤンガン、813,000人のトゥグジョグジャカルタ、463,000人のスマランタワン、457,000人のバンドン、421,000人のパサールセネンです。
さらに、Dudy氏は、2024年のクリスマスと2025年の新年の期間に130万人が船の港を混雑させたと述べました。最も人口の多い原産地の港、すなわち20万人のマカッサル新港の場合。
その後、エンデは117,000人、バウバウまたはムルムは112,000人、タンジュンペラは72,000人、ファラビサハヤは71,000人です。
「目的地の港はタンジュンペラ348,000人、マカッサル新港162,000人、ゴロンタロ110,000人、バリクパパン10万人、アンボン71,000人です」とDudy氏は説明します。
さらに、Dudy氏は、2024年のクリスマスと2025年の新年の期間に820万人もの人々が空港を混雑させると述べました。最も人口の多い出発地は、170万人のスカルノハッタ空港に記録されています。
その後、スルタン・ハサヌディンが709,000人、フアンダが556,000人、クアラナムが449,000人、セピンガンが432,000人と続いた。
「目的地の空港は、134万人のスカルノハッタ、118万人のイ・グスティ・ングラ・ライ、694,000人のクアラナム、684,000人のフアンダ、482,000人のジョグジャカルタです」と彼は言いました。
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