ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)またはKAIは、鉄道橋の合成クッションで木製のクッションを交換しました。この合成クッションは、環境の持続可能性に基づくKAIの革新です。
「このステップは、2024年のクリスマスと2025年の新年(ナタル)の休日に直面するためのKAIの準備の1つの重要な部分です」と、KAI広報担当副社長のアン・プルバは12月4日水曜日の公式声明で述べています。
さらに、アンは、この橋梁枕木を交換する理由は、合成枕木がより環境に優しく、耐久性があり、効率的であるためであると述べた。
「この合成クッションはより強く、異常気象に強く、生産のために木の伐採を必要としません。15,864本の木製クッション棒を交換することで、KAIはインフラ整備の効率を向上させながら環境保全も支援しています」と彼は言いました。
アン氏によると、KAIは2024年12月19日から2025年1月5日までの2024年のクリスマスと2025年の年末年始の休日を設定しました。
ナタル期間中にKAIグループが提供した総座席数について、アンは44,754,280席に達したと述べました。3,572,588人のKAI乗客で構成されています。
その後、35,407,300人のKAIコミューター乗客、4,142,520人のジャボデベックLRT乗客、588,304人の南スマトラLRT乗客、7,416人のKAIウィサタ乗客、487,728人のKAI空港乗客、29,160人のマカッサル - パレパレ列車、519,264人のKCIC。
「KAIグループの旅行の総数は40,782列車です」と彼は言いました。
さらに、アンは、KAIが管理する7,328の列車旅行、KAIコミューターが管理する23,204の列車旅行、KAI空港が管理する1,872の列車旅行、5,598のジャボデベックLRT旅行、1,772の南スマトラLRT旅行、およびKAIウィサタが管理する36の旅行の詳細を述べました。
「マカッサル-パレパレ間の列車旅行108回とKCICが管理する864回のウーシュ旅行も同様です」とアンは説明しました。
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