ジャカルタ-PTケレタアピインドネシア(ペルセロ)またはKAIは、クリスマスと年末年始に672,418枚もの長距離および中距離列車のチケットが販売されたと記録しました。この数字は、2,770,864席の総座席数の24.27%です。
KAIの広報担当バイスプレジデントであるAnne Purba氏は、クリスマス前の期間の最高の売上高はD-4または2024年12月21日に発生し、合計51,300枚のチケット販売があったと述べました。
一方、クリスマス以降の期間、アンは続け、H + 4または2024年12月29日に発生し、49,035枚のチケットが販売されました。
「販売はまだ進行中であるため、この数は引き続き動的に変化し、増加します」と彼は12月3日火曜日の公式声明で述べました。
「KAIは、ナタルの列車のチケットがまだかなり広く入手可能であるため、人々がすぐにチケットを予約し、休暇を慎重に計画できることを望んでいます」と彼は続けました。
アン氏は、KAIが2024年12月19日から2025年1月5日までに設定したナタル期間中に、安全で快適で思い出に残る旅行を確保するために多くのイニシアチブが準備されていると述べました。
さらに、アン氏は、そのうちの1つは、39の地域運営および地域部門のステーションでカスタマーサービスモバイル(CSM)の数を増やすことであると述べました。
「合計170人の追加役員が配備され、列車の顧客に直接情報を提供し、顧客のニーズが迅速かつ効率的に満たされるようにします」と彼は言いました。
また、KAIは、駅の清掃員145名、オントレイン清掃員(OTC)198名、列車清掃員147名などの運用要員を追加しました。この追加は、ナタル期間中の列車の旅行の頻度の増加を調整して行われ、駅と列車の清潔さが最適に維持されます。
「KAIの追加列車は1日あたり62本の列車で、1日あたり198,948TDの積載量があります。追加の列車に加えて、環境にやさしい動きを支援するために、KAIは24の駅に無料の飲料水施設または飲料水ステーションも提供しています」と彼は言いました。
アンはまた、多くの駅にフェイス認識ボーディングゲート施設が追加されると述べた。現在、パサールセネン駅、ブカシ駅、キアラコンドン駅、クトアルジョ駅、レンプヤンガン駅、テガル駅、ペカロンガン駅、ジェンバー駅、メダン駅など、いくつかの駅で追加されています。
また、東ドアのジョグジャカルタ駅にゲートが追加され、もともと2車線から4車線、スラバヤパサルトゥリ駅、もともと2車線から4車線の経済待合室、ケディリ駅、チレボンプルジャカン駅、マラン駅(旧駅)にゲート顔認識が設置されています。
「これらのサービスのさまざまな改善を通じて、KAIはナタル2024/2025の瞬間に列車旅行を安全性、快適性、持続可能性を優先する最高の交通手段にすることに取り組んでいます」と彼は説明しました。
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