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ジャカルタ - 東ヌサ・トゥンガラ州フローレスのレウォトビ・ラキ山の噴火地域周辺の空港とフライトは、火山灰の蔓延が減少するにつれて通常の運用に戻りました。

運輸省の通信・広報局長のブディ・ラハルジョ氏は、今日から、以前は閉鎖されていたいくつかの空港が営業を再開したと述べた。例えば、フランスセールスレガルテン空港とH.ハサンアロエボエスマンエンデ空港、ソアバジャワ空港、コモドラブアンバジョ空港、ウノピトレンバタ空港など。

その後、ゲワヤンタナ・ララントゥカ空港、ワインガプ空港、スルタン・ムハンマド・サラフディン・ビーマ空港、レデ・カルンバン・タンボラカ空港。

一方、ブディ、フランシスコザビエルセダ空港、モーメアはまだ稼働していません。

「オープンした空港での多くのフライトの活動も正常に戻りました。たとえば、コモドラブアンバジョ空港では、航空会社は乗客に通常どおりにサービスを提供しています」と彼は11月18日月曜日にジャカルタで述べました。

さらに、ブディ氏は、男性のレウォトビ山の噴火地域周辺の航海状況も安全であると観察されたと述べた。これは、波の状態、風と流れ、および航行のための安全な視界から見ることができます。

レウォトビマングン山の噴火の影響に関しては、2024年11月10日から18日まで観光客の避難が行われ、合計5,282人の乗客がおり、132隻の船が運航しています。

「現在、KNPです。チュンダマーニ・サンダル・ラブアン・バホは緊急事態に待機している」とブディは付け加えた。

2024年11月1日から11日までのララントゥカ-クパン航路横断輸送については、5隻の船が運航する2輪車74台、四輪車21台、四輪車33台の1,538台を派遣しました。

その後、2024年11月3日から14日までの期間のクパン-ララントゥカ航路は、1,798人、96台の二輪車、30台の四輪車、54台の四輪車を派遣し、5隻の船が運航しました。


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