KAIコミューターは、プラボウォ-ジブランの就任式で1,048回の旅行を提供します

イラスト(写真:ドク・アンタラ)

ジャカルタ - KAIコミューターのジョニ・マルティヌス副社長は、彼のパーティーは2024年10月19日(土)~19日(日)と20日(日)のわずか962回の旅行から1,048回の旅行を提供したと述べた。

このステップは、インドネシア共和国のプラボウォ・スビアント・ジブラン・ラカブミン・ラカ大統領と副大統領の就任式に出席する人々の円滑な移動を期待して、同時に支援するために実施されました。

知られているように、2回目の就任式は週末または正確には10月20日に一致するため、その瞬間に対する公衆の関心の可能性は高いと予測されています。

ジョニは、Jabodetabekコミューターラインのユーザーは、日曜日の平均ユーザーと比較して45%増加すると推定しています。

ジョニによると、この状態はTNI記念日のお祝いと一致した10月5日にも発生し、週末のユーザーは約45〜50%急増しました。

「Jabodetabek通勤線の総利用者は、100万人以上のユーザーに浸透すると予測されています。したがって、スディルマン駅、BNIシティ駅、マンガライ駅、タナアバン駅などの活動センターの周りに位置する駅で、トランジットステーションとして過密状態になる可能性があります」とジョニは10月17日木曜日の公式声明で述べました。

Sudirman駅では、Joniが続けて、日曜日の平均ユーザー数が22,000人で、25,000〜33,000人に達するユーザーの総急増があると予測されています。

「一方、BNIシティ駅では、平均1,400人で2,200人に急増すると予測されています」と彼は説明しました。

一方、ジョニ氏は続けて、マンガライ駅のトランジット量も62%、合計242,000人増加すると予測されています。

一方、タナアバン駅では、37%、合計137,000人増加すると予測されています。

平日を指す操作パターンの配置により、KAIコミューターは1日を通して180万人以上がサービスを提供できるユーザー輸送能力を準備しました。

さらに、この操作パターンでは、各交差点での通勤線の移動の進行または待ち時間も速くなっています。

「ボゴール・ヘッドウェイ・クロスでは5分間、ブカシ/チカラン・クロスでは7分間、セルポン/ランカスビトゥン・クロスでは15分間。一方、タンゲランを18分間、タンジュンプリオクを20分間横断します」とジョニは言いました。

KAIコミューターは、過密の場合に出発駅や代替目的地を探すようにユーザーに促します。

モナス地域から1.8 KMのサワベサール駅の場所など、ジュアンダ駅とゴンダンディア駅が渋滞を経験した場合、または2.2 KMのタナアバン駅の代替手段となり得ます。

スディルマンエリアまたはBundaran HIに行く場合、ユーザーは、スディルマン駅とBNIシティ駅が過密の場合に代わりに、1.5〜7 KMのチキニ駅、タナアバン駅、カレット駅、ゴンダンディア駅を選択できます。

「ユーザーは、かなり広い待合室施設と列車のプラットホームがあるBNIシティ駅で下車して乗車することもできます」と彼は言いました。

KAIコミューターはまた、祝賀センター周辺の駅で、内部将校とTNI/Polriの警備員を追加し、厚くします。

さらに、KAIコミューターはポータブルカウンターを開設し、状況が混雑した場合に駅のプラットホームエリアに入るユーザーの列を開閉するシステムを課します。

それだけでなく、KAIコミューターは、運行パターンを設計し、交差点の状況に応じて通勤線の旅を状況に応じて追加することで、予測します。

駅でタップインアウトする際のスムーズさと利便性のために、ユーザーはチケット支払い取引に使用する場合、最新バージョンの出口にKMTを使用することをお勧めします。

「KAIコミューターはまた、すべてのユーザーに安全とセキュリティを優先し続けるよう促しています。すべてが秩序正しく、スムーズに進むことができるように、駅の指示と役員に従ってください」と彼は言いました。