ジャカルタ - PT Angkasa Pura IndonesiaまたはInJourney Airportsは、韓国の航空会社済州航空が定期的に運航する仁川-バタム-仁川国際線の開設を歓迎します。
初飛行または初飛行を通じて、ハンナディム国際空港バタムは、定期商業便または定期商業便を通じて韓国と正式に接続されています。
済州航空の初飛行便は、フライト番号7C-5301のボーイング737-800航空機を使用し、現地時間22:05に韓国の仁川空港を出発した後、02.20 WIBにバタムハンナディム国際空港に着陸しました。
InJourney AirportsのFaik Fahmi社長は、このルートの開設に熱意と楽観主義を表明しました。これはマイルストーンでもあり、バタム島は現在、定期商業便を通じて韓国と正式に連絡を取り合っています。
「済州航空が運航する仁川-バタム-仁川定期国際線の開設を祝福します」と彼は10月17日(木)の公式声明で述べました。
済州航空自体は、2023年に仁川-バタム-仁川のフライトルートをチャーター便で提供してきました。
Faik氏によると、この新しいフライトルートの開設により、以前はスカルノハッタ空港タンゲランとバリ島のI Gusti Ngurah Rai空港を経由していたInJourney空港が運営する空港を通じて、インドネシアと韓国の接続がさらに改善されます。
「我々はまた、この飛行ルートの開設を通じて、バタム島とその周辺の観光、ビジネス、産業、経済にもプラスの影響と乗数効果をもたらすと楽観的である」と彼は述べた。
一方、InJourney Airportsの戦略・技術開発ディレクター、フェリー・クスノウォ氏は、この初飛行はインドネシアの国際線の接続性を強化し、同国のビジネスと観光の成長を促進するための取り組みであると述べた。
「InJourney Airportsは、フライトの貢献を最適化するために、ハブとスポークの運用パターンを奨励しています。バタム島経由で到着する韓国人観光客が、InJourney Airportsでの強力なフライト接続を通じて、国内の他の都市の観光地への旅を続けることができることを願っています」とフェリーは述べています。
中央統計局(BPS)のデータから引用すると、2024年1月から8月の期間に、281,000人もの韓国のパスポートを持つ観光客がインドネシアを訪れました。この数は、22万人の訪問に達した前年同期の訪問数と比較して28%の大幅な増加を経験しました。
2024年8月までの韓国からインドネシアへの観光客の訪問数も、2019年のCovid-19パンデミック前の期間と比較して10%増加し、254,000回に達しました。
済州航空が定期運航する仁川-バタム-仁川便は、毎週3便の頻度で運航する予定で、10月27日から週4便になる予定です。
仁川-バタム線は、毎週水曜日、木曜日、日曜日にフライト番号7C-5301で運航しており、現地時間の午後9時5分に仁川を出発し、翌日の早朝01.30WIBにバタムに到着します。
逆ルートは毎週木曜日、金曜日、月曜日にフライト番号7C-5302で運航しており、バタム島からの出発時刻は02.45 WIBで、現地時間は11.25に仁川に到着します。
済州航空が運航する仁川-バタム-仁川線の正式運航により、ハンナディムバタム国際空港が運航する国際線の数を4つの航空会社が運航する5つのルートに増やします。
ちなみに、バタム国際空港は、3社、すなわちPTアンカサプラIIに加わったPTアンカサプラIがPTアンカサプラインドネシア(インジャーニー空港)、仁川国際空港公社(IIAC)、PTウィジャヤカリヤ(ペルセロ)Tbk(WIKA)に設立されたコンソーシアム企業であるPTバンダラインターナショナルバタム(PT BIB)によって運営されています。
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