PTインダストリバッテリーインドネシアとCBLインターナショナルは、バッテリーセル製造のための合弁会社を設立しました

写真:礼儀

ジャカルタ - 本日、10月16日水曜日、電気自動車のバッテリーエコシステムとバッテリーエネルギー貯蔵システムの統合開発を通じて、新エネルギー材料に従事する投資持株会社としてのPTインダストリバッテリーインドネシアまたはインダストリーバッテリーコーポレーション(IBC)は、CBLインターナショナル開発Pte. Ltd.とバッテリーセル製造合弁会社の設立に関する中間契約と証書に署名しました。インドネシア共和国国有企業省(BUMN)に。

署名は、SOEsのカルティカ・ヴィルジョアトモジョ副大臣が直接目撃した。この提携は、ニッケルの下流プログラムと統合されたバッテリー産業の発展を奨励し、上流から下流までの電気自動車用バッテリーのサプライチェーンを開発するためのIBCの戦略的取り組みです。

このイニシアチブは、世界市場におけるバッテリーの主要プレーヤーとしてのインドネシアの地位を強化することを目的としています。本協業において、IBCは、1)材料電池製造、2)電池セルの製造、3)電池リサイクルを含む下流セグメントのバリューチェーンに関与しています。

「当社のJV 5、バッテリーセル製造プロジェクトは現在初期段階に入り、西ジャワ州カラワンに位置していると報告しています。IBCとCBLは、共同の取り組みを通じて、合計11億8000万米ドルを投資し、年間総生産能力15GWhに達することを目標に、このプロジェクトを段階的に開発したいと考えており、国内および世界の需要を満たすのに十分です」とIBCのトト・ヌグロホ社長は述べています。

CATLの国際事業製造業務担当ゼネラルマネージャー、ゴードン・アン氏は、バッテリー工場プロジェクトはインドネシアの電気自動車および電気バッテリー産業のチェーンとエコシステムを構築する上で重要な要素であると述べた。

「私たちは、技術革新と製造における当社の利点を積極的に活用する用意があり、インドネシアのパートナーと協力して、インドネシアでの電化の取り組みの発展を支援することを楽しみにしています」と彼は言いました。

一方、インドネシア共和国国有企業副大臣のカルティカ・ヴィルジョアトモジョは、IBCと他の株主の役割を見ました。

「IBCは、投資家やパートナーをバッテリー市場/業界に招待できる主要なプレーヤーであり、バッテリー業界の他のグローバルプレーヤーよりもリーディングされています。また、このプロジェクトを実行する際には、迅速、機敏、適応性が必要です。電気自動車の分野で新たな技術的変化を観察し、競争力を高めなければなりません。うまくいけば、2027年までに、本日署名されたJVの結果、すなわちバッテリーセルが見られるようになるでしょう」とKartika氏は説明しました。

インドネシアのニッケル埋蔵量の可能性を考慮して、Project Dragonは電気自動車のバッテリーのグローバルサプライチェーンにおけるインドネシアの地位を強化することが期待されています。このプロジェクトはまた、雇用の創出、外国投資の誘致、インドネシアの再生可能エネルギー産業の能力開発など、インドネシアに大きな経済的影響を与えることが期待されています。

このプロジェクトはまた、2060年までにネットゼロエミッション目標を達成するというインドネシアのコミットメントを間違いなく支持するでしょう。インドネシアは、政府、SOE、国際的なパートナーを含む複数の利害関係者の協力を通じて、持続可能なエネルギーにおける独立した未来に向けて前進しています。