KAIは、ステンレス鋼新世代シリーズでジャヤバヤ列車を運行しています

カイ・アン・プルバ広報担当副社長。(写真:ドキュメント。間)

ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)またはKAIは、新世代の経済列車シリーズを使用して、今日からマラン-パサルセネン(pp)関係のジャヤバヤ列車施設を更新します。

カイの広報担当バイスプレジデント、アン・プルバ氏は、ジャヤバヤ鉄道は、2024年10月16日から、一連のエグゼクティブと新世代のステンレス鋼エコノミーの混合鉄道で運行する2番目の列車であると述べた。

「この新しい施設により、列車の顧客は、よりクリーンでモダンな内面の雰囲気、電気スライドドアと有益なPIDSを備えた列車のキャビンの入り口と移動を楽しむことができます」と彼は10月16日水曜日の公式声明で述べました。

アン氏は、バライ・ヤサ・マンガライの工事に直面した直立席から改造された72席の同じ容量を持つ新世代のエコノミートレインに代わる、新世代のステンレス鋼列車を使用したジャヤバヤ列車のエコノミートレインクラスのアップグレードと述べた。

さらに、アン氏によると、ジャヤバヤ列車はINKAからの新しい調達ステインリーズスチール新世代エコノミートレインです。

「KAIは、新世代のステンレス鋼鉄車両91両もの新列車をINCAと調達するために協力しています」とアンは述べています。

アンは、ステインレス鋼新世代エコノミートレインの座席はすでにキャプテンの座席であり、長い移動時間で旅行する際の列車の顧客の快適さを高めると説明しました。

アンによると、この快適さの向上は、新世代のエコノミートレイン全体に、傾斜アレンジャー機能を備えた人間工学的な座席デザイン施設があり、列車の速度の方向に調整したり、向きを変えたりできるためです。

「このアップデートにより、KAIは乗客のサービスの質と快適性を継続的に改善することにコミットしています」とアンは締めくくりました。