これは、年間500兆ルピアのエネルギー輸入コストをバーリルが押し下げる方法です。

バリル・ラハダリア・エネルギー鉱物資源大臣。(写真:アンタラ)

ジャカルタ - エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のバリル・ラハダリアは、既存の油井の最適化を含め、エネルギー輸入コストを年間500兆ルピア削減するための努力を明らかにした。

バーリル氏は、インドネシアの原油の持ち上げや輸送が減少し続けているため、インドネシアは海外から原油を輸入するためだけに年間500兆ルピアの外国為替を費やさなければならないと述べた。

「では、エネルギー主権に向かってどうすればいいのでしょうか?3つのパターンで持ち上げを抑制する」と、10月14日月曜日にANTARAが報じたように、Bahlilは言った。

彼は、石油の持ち上げを増やすためにできる最初のパターンは、まずアイドル油井を再活性化しなければならないと説明した。

エネルギー鉱物資源省は、インドネシアには約44,900の油井があり、そのうち16,600はアイドル状態にあると指摘した。これらのうち、約5,000の井戸を国の石油生産を増やすために最適化することができます。

次に、2番目のステップ、つまり、稼働している井戸または活動している井戸は、容量を増やすために技術に介入する必要があります。

さらに、次の3番目の努力は、探査を加速する方法です。

「確かに、私たちはいわゆる探査をしなければなりません。現在、この探査はすでに東部地域で多く行われており、これは非常に高いコストであり、短い時間がかかります」とBahlil氏は述べています。

これを支援するために、彼の党は、探査ではなく、加速プロセスを妨げるさまざまな規制を直ちに削減することを認めた。

これは投資家を引き付けるために行われます。

「320の許可のうち、現在140の許可しか残っていませんが、再びトリミングし、適切なタイミングで短縮します。投資家は、他の国と比較してより競争力のあるオファーがなければ、どのように投資家が参入できるでしょうか」と彼はまた言いました。

バーリル氏は、現政権とプラボウォ・スビアント次期大統領も、自動車燃料の使用を化石燃料から新しい再生可能エネルギーに移行することを奨励していると述べた。

これは電気自動車の使用を通じて実装されます

「これができれば、電気自動車と電気モーターを最適化することによって新しい再生可能エネルギーに向かって部分的にシフトし、これはエネルギー主権の一部であり、これを行うことができれば、神は喜んで、それは明らかです」と彼は再び言いました。

以前、Bahlilは、年間500兆ルピアに達するかなりのエネルギー輸入コストを強調しました。

これは、石油・ガス部門の業績が低下し続け、米ドルに対するルピア為替レートにも影響を与えたために起こりました。

「私たちのリフティングは下がっており、私たちはそれを後押しし続けており、毎年500兆ルピアの外国為替を支出しているため、ルピアに対する米ドルの為替レートは少し小さく、前後に、前後に進んでいます。最大のニーズの源の1つは、エネルギーを購入することであると想像してみてください」とBahlil氏は述べています。

Bahlilは、1996年と1997年にインドネシアが日量1,000,600バレルの石油を生産することができたことを明らかにしました。

しかし、改革後、石油生産は減少し続けています。

現在、国の石油生産量は日量わずか60万バレルですが、消費量は日量1,060万バレルに達しています。

これにより、インドネシアは1日あたり約90万〜100万バレルの石油を輸入しなければなりません。

Bahrill氏は、同じ数の輸出から輸入への変化は、対処しなければならない深刻な問題であると強調した。